近日，国际航空运输协会（IATA）在北京举办了盛大的庆典活动，庆祝其在中国设立办事处三十周年。这一里程碑事件标志着国际航协在中国航空业的深度参与和持久贡献。
庆典活动吸引了众多重量级嘉宾，包括中国民用航空局副局长胡振江、蒙古民航局局长孟和图雅，以及多家中外航空公司、机场及产业链合作伙伴的代表。中国航空集团的王明远总经理也在会上发表了致辞。现场共有超过200位嘉宾，共同见证了这一重要时刻。
国际航协负责运营、安全和安保的高级副总裁尼克·卡伦亲临现场，他在致辞中回顾了国际航协在中国的发展历程。从1994年仅有三名员工的北京办事处，到如今拥有80余名员工的北亚区区域总部，国际航协不仅见证了中国民航业的蓬勃发展，还积极参与其中，为推动中国航空市场的稳健增长与可持续发展做出了巨大贡献。
国际航协北亚区办公室如今肩负多重使命，除了为航空公司持续提供和升级财务结算与分销服务外，还积极与各方利益相关者合作，共同分享全球最佳实践，制订和推广行业标准，保障和促进航空公司及机场运营的安全和效率。国际航协还为北亚区的航空公司提供倡议支持和解决方案，帮助行业各方不断提升运营效率、飞行安全和环境可持续性。
在庆典活动上，国际航协还向多家机构颁发了证书，并见证了多项合作备忘录的签署。中国联合航空作为最新会员航空公司获得了证书；杭州市北京航空航天大学国际创新研究院加入了战略合作伙伴计划；深圳机场国际货运站有限公司和河南航空货运发展有限公司则获得了ISAGO注册和认证。
国际航协还在北亚区推广多项实践措施，包括降本增益举措、客货运数字化转型试点和资源优化策略等，帮助航空公司保持和提升竞争优势。位于北京的国际航协地区培训中心也为中国航空业培养了大量高素质的专业人才，支持行业发展所需的技能和知识。
国际航协在中国的项目和活动亮点频现。目前，国际航协在北亚区服务48家会员航空公司，其中33家位于中国大陆。2024年，西藏航空、青岛航空和中国联合航空等新晋会员航空公司加入了国际航协大家庭。为了更好地满足中国航空公司的需求，国际航协还计划在2024年底前将数字人民币纳入中国BSP，成为国际航协会财务结算系统中启用的第一种数字货币。
在航空货运与跨境物流方面，国际航协也发布了多项中文版手册和法规，为中国航空货运业的发展提供了有力支持。未来，国际航协还将在中国举办多场行业会议，包括世界法律研讨会和世界安全与运营大会等，为行业交流和发展搭建平台。
