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M80混合动力飞机来袭,能否成为支线航空市场新宠?

   时间:2024-11-17 19:10:39 来源:航空之家作者:航空之家编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

近期,初创航空企业Maeve宣布了一项重大合作,将与三菱重工旗下的MHIRJ携手推进M80混合动力商用飞机项目。这一合作将为Maeve在区域市场带来强大的工程和咨询支持。

MHIRJ总部位于加拿大蒙特利尔,专注于为庞巴迪CRJ喷气式飞机提供支持。尽管三菱重工于2020年收购了CRJ系列飞机的权利,但并未维持装配线运营。然而,MHIRJ的加入将为M80项目注入新的活力。

M80是一款可容纳80名乘客、飞行距离达800海里(1480公里)的混合动力飞机。其性能更接近于喷气式飞机,飞行速度可达0.725马赫,飞行高度为35000英尺。Maeve的首席技术官Martin Nuesseler表示,此次合作意味着他们将与最优秀的支线航空企业并肩作战,共同推出满足全球支线航空网络需求的飞机。

Maeve的首席执行官Jan-Willem Heinen也对MHIRJ的热情支持表示赞赏,认为这将为区域航空的未来带来真正改变。M80不仅具备更高的可持续性,还承诺其每座位成本比同尺寸的涡轮螺旋桨飞机低20%。这一转变源自Maeve最初设想的调整,从打造44座、航程较短的电池电动飞机,转变为如今的M80。

此次合作不仅有助于推动M80的市场推广和技术研发,还将为航空业的可持续性和市场竞争力带来积极影响。MHIRJ的支持将为Maeve在区域市场提供坚实的技术后盾,助力其加速商业化进程。

总的来说,Maeve与MHIRJ的合作标志着混合动力飞机技术在区域航空市场的一次重要突破。随着M80项目的不断推进,全球区域航空市场将迎来更多创新和变革。

 
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