近日，“昊龙”货运航天飞机成功跻身空间站低成本货物运输系统，并签署了工程飞行验证阶段的合同。这款创新的航天器即将在第十五届中国航展上以缩比模型的形式亮相，吸引了广泛关注。
“昊龙”货运航天飞机以其独特的带翼构型脱颖而出，采用大翼展高声速比气动布局，兼具航天器与航空器的优势。据总设计师房元鹏介绍，该航天飞机不仅能通过运载火箭进入太空，还能像普通飞机一样在机场跑道着陆。
与天舟飞船相比，“昊龙”规模较小，但可重复使用，具有强大的上下行货物能力。房元鹏指出，“昊龙”的定位是低成本可重复使用，旨在通过多次飞行来降低研制和运输成本，构建高效、灵活、低成本的空间站货物运输体系。
“昊龙”货运航天飞机的送货和返回机制独具特色。它采用大翼升力式返回设计，通过运载火箭发射进入太空，并在入轨后展开折叠机翼，与空间站进行交会对接。航天员可以自由进出“昊龙”货舱，根据需要取用上行货物或存储下行物资。完成任务后，“昊龙”将自主离轨制动，再入大气层，并在指定机场跑道水平着陆。
目前，“昊龙”货运航天飞机已完成方案设计，正全面展开工程研制工作。房元鹏表示，该航天飞机应用了最新的技术成果，机动能力更强，拥有更多返回机会和更宽的返回窗口，同时飞行力学环境更优，机场跑道着陆便于地面保障资源快速介入。
