在中国载人航天工程的最新进展中，“轻舟”货运飞船方案备受瞩目。这一方案是在神舟十九号载人飞行任务新闻发布会上，由中国载人航天工程新闻发言人林西强公布的。作为空间站低成本货物运输系统的两大方案之一，“轻舟”货运飞船究竟有何独特之处？本文将深入解读。
“轻舟”货运飞船的设计采用了一体化单舱构型，其货物舱内设有标准货柜，可运送航天员生活物资、科学实验设备及载荷等，总空间达到27立方米。该飞船不仅拥有大空间，还配备了可配置的冷链箱，具备1.8吨至2吨多的运力，能够满足航天员对蔬菜水果等大量物资的需求。
“轻舟”货运飞船还具备智能、灵活的特点。它支持有人或无人参与的空间科学载荷和多种在轨试验，采用滚动生产方式，发射一套备份一套，能够更快、更多地点发射，满足更多特殊需求。据中国科学院微小卫星创新研究院轻舟货船总师常亮介绍，飞船还具备在轨智能识别和语音交互功能，提高了航天员对货物取送的效率。
负责“轻舟”货运飞船研制的中科院微小卫星创新研究院，此前曾研制过神舟七号、天宫二号的伴随卫星，这是他们第三次承担我国载人航天的任务。目前，工程进展顺利，已经完成了包括货运飞船、运载火箭发射支持等一系列方案设计和关键技术验证工作，并探索了一些新技术，如天地一体化物流链、自动存取货等。
“轻舟”货运飞船不仅智能灵活，还需要满足低成本的要求。如何在保障可靠性的前提下降低成本，是研制团队面临的一大挑战。常亮表示，他们通过建立整个生产链，承担多种商业卫星的研制工作，实现了批量生产，从而降低了成本。研制团队还优化了研制流程和发射场流程，提高效率，降低时间成本，并引入了商业航天理念。
承担“轻舟”货运飞船发射任务的力箭二号火箭，也是这一低成本货运系统的重要组成部分。这款由中科宇航自主研发的中型液体运载火箭，具备大运力、高可靠、低成本等特点，同时还在积极研发可重复使用技术。力箭二号的研制进展顺利，预计在明年9月执行首飞任务，发射“轻舟”货运飞船的初样。
火箭和飞船的紧密配合，为“轻舟”货运飞船的成功发射提供了有力保障。中科宇航技术总监廉洁介绍，传统的运货服务需要提前订购货船和火箭，而“轻舟”货运飞船则采用“货到付款”的方式，将火箭和飞船的利益捆绑在一起。这种采购方式的改变，也带来了生产流程的改变，火箭和飞船在结构设计、操作流程、测试、测控等方面开展了一体化的工作。
