无人机操控员，这一新兴职业正随着低空经济的蓬勃发展而迅速崛起。据国家发展改革委副主任李春临透露，当前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人，凸显了该职业的广阔前景。
无人机操控员的工作领域广泛，涵盖了物流运输、医疗运输、飞行培训、国土测绘、生态环境监测、电力巡检、农林植保、森林消防等多个领域。截至2023年末，国内拥有无人机操控员执照的人数为19.44万人，其中主力军为22~37岁的青年人，占比约57%。
从地域分布来看，民航华东地区管理局辖区内的无人机运行量远超其他辖区，达到118.68万飞行小时。而植保无人机的运行量占比较高，显示了农业植保领域对无人机的强烈需求。当前，无人机主要用于航拍、监视和农业等任务。
无人机操控员的入门门槛虽然不高，但其职业上升空间广阔。以电力巡检为例，无人机技术的应用使得电路巡检变得更加安全、方便、快捷。25岁的刘波，拥有六年无人机电力巡检经验，他表示，胆大心细是这份职业的重要素质。尽管月薪在六千元左右已经是天花板，但他计划日后转向无人机销售方向，以寻求更广阔的发展前景。
广东佛山的无人机培训教练孙乐认为，无人机操控员需要全方位、多领域地发展，不能仅仅会飞，还要兼顾学习非常多的专业知识。他强调，当前市面上大多数无人机教培机构仅着眼于考证，做“快培”，这可能会限制学员的后续发展。孙乐希望通过多个体系，如系统工程师体系、行业技能等，全方位培养学生，使他们毕业后能够直接从事相关的工作。
除了传统领域，科技互联网公司也正纷纷研究如何用无人机助力业务提质增效。美团无人机已经在多个城市开通31条航线，累计完成订单超30万单。其飞手岗位主要包括视距飞手和测试飞手，部分飞手为骑手转岗。美团为这些转岗骑手提供系统性培训，并出资帮助其报考相关资质认证考试。骑手罗锡坤转型飞手后，感觉工作环境发生了巨大的变化，需要不断地思考和学习。
顺丰旗下的丰翼科技也积极推动物流无人机发展，已实现全地形覆盖。丰翼无人机操作员陈浩森指出，无人机行业相关的规章制度还不算完善，但未来随着技能、知识及经验的不断提升，无人机操控员还可以往多个岗位晋升。
低空经济的迅猛发展不仅催生了无人机操控员这一新职业，也为相关行业带来了巨大的发展机遇。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，无人机操控员的职业前景将更加广阔。
