近年来，城市街道频繁遭遇“拉链路”现象，给市民生活带来诸多不便。供水、供气、供电及通信等单位轮番上阵，使得原本完好的道路变得坑洼不平。据统计，每挖掘1米城市道路，至少需要花费上万元，不仅造成资源浪费，还可能破坏环境，带来施工污染和安全隐患。
究其根源，在于地下空间管理缺乏系统规划与设计储备。各市政管线投资主体分散，建设时序不同步，导致数据信息和管网资料无法整合共享。地下基础设施管廊建设滞后也是重要原因之一。
为防治“马路拉链”，必须坚持系统思维，对马路开挖事项进行统一规划管理，实现一次开挖、多主体同时建设。部分地方已出台新规，明确规定新建、扩建、改建的城市道路在交付使用后5年内不得挖掘，为随意开挖城市道路的行为戴上了“紧箍咒”。
城市规划和建设应更加重视地下空间的发展，强化现有地下管网，统筹安排地下综合管廊建设，确保地下工程能够更好地支撑城市运行。只有这样，才能有效增强城市韧性，让生活更加安全便利。
