近日，欧盟针对是否对中国电动汽车实施为期五年的反补贴税进行了投票。尽管欧盟委员会发布的声明显示其提议已获得必要支持，但德国联邦财政部长林德纳对此表达了深切忧虑，并在社交媒体上发文警告可能加剧的贸易政策争端。
林德纳强调，应通过谈判寻求解决方案，而非引发贸易冲突。他的观点得到了德国商界的广泛支持，包括德国工业联合会、汽车工业协会及多家汽车制造商，他们共同呼吁避免额外征税，以免损害德国经济。
此前，林德纳已对欧盟委员会的相关行为表示反对，认为其提出临时反补贴税建议的做法过于冒险，并直言不讳地指出，与中国的贸易战对欧洲汽车业将带来更多弊端而非利益。
据悉，欧盟委员会去年10月启动了对中国进口电动汽车的反补贴调查，并在今年7月开始实施临时反补贴税。8月发布的终裁草案显示，欧盟拟对中国电动汽车征收高额反补贴税。
