【ITBEAR】8月29日消息，在全球汽车行业加速迈向全球化的大潮中，贸易政策的风云变幻始终牵动着业界的每一根神经。近期，加拿大财政部的一项重大决策引发了广泛关注：自今年10月1日起，该国将对所有源自中国的电动汽车征收高达100%的额外关税。此举不禁让人感叹，加拿大似乎正紧随美国的脚步，对中国电动汽车筑起更高的贸易壁垒。
对于中国汽车制造商而言，这无疑是一个严峻的挑战。高额关税的直接后果是中国电动汽车在加拿大的售价飙升，市场竞争力因此大打折扣，部分车型甚至可能不得不退出加拿大市场。而对消费者来说，购买心仪的电动汽车将意味着更高的花费，这无疑对整个电动汽车行业构成了重大障碍。据ITBEAR了解，与此同时，加拿大政府还计划对进口自中国的钢铁和铝产品征收25%的附加税，并有意审查其他与电动汽车产业链紧密相关的关键行业，如关键矿物、电池及其组件、半导体芯片等，这一系列举措无疑彰显了加拿大贸易保护主义的立场。
值得注意的是，加拿大政府在推行这些措施的同时，也提出了为与加拿大签订自由贸易协定的国家所生产的产品提供补贴的计划。尽管这一政策表面上旨在促进本国及其友好国家的汽车产业发展，但实际上也可能进一步加剧全球汽车市场的分割和竞争态势。
在全球贸易保护主义抬头的背景下，“天下乌鸦一般黑”似乎成了现实写照。加拿大效仿美国对中国电动汽车加征关税的做法并非孤立事件，此前欧盟也有类似举动。面对这一系列变化，全球汽车市场的未来走向充满了不确定性，业界将拭目以待。
