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中国电商人,进军俄罗斯!这次能掀起多大风浪?

   时间:2024-08-29 13:18:22 来源:ITBEAR作者:钟景轩编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】8月29日消息,在2024年下半年,跨境电商行业面临着前所未有的挑战。欧美市场被亚马逊牢牢把控,审核标准日益严格,中国卖家稍有差池便可能遭遇封店风险,只能寄希望于TikTok直播打开新的突破口。东南亚市场的价格战愈演愈烈,不论是资深平台虾皮、lazada,还是新晋玩家TikTok、Temu,都在不惜成本地争夺市场份额。南美市场虽然广阔,特别是人口大国巴西和阿根廷,但遥远的地理位置和高昂的物流成本让许多新进入者望而却步。中东和非洲市场尚不成熟,市场环境和用户教育都需要大量时间和资源去培养。然而,环顾全球,似乎只有我们的邻国——俄罗斯,成为了跨境电商的一片难得的盈利之地。

中国与俄罗斯之间的跨境电商交易有着深厚的历史渊源。上世纪90年代,随着苏维埃的解体,大量中国商人通过传统的肩扛手提方式,将国内积压的商品运往莫斯科,开启了“倒爷”的时代。尽管这种原始的交易模式很快被互联网时代所取代,但如今,新一代的“倒爷”们借助互联网平台,重新焕发了跨境电商的活力。据俄罗斯知名电商平台Ozon的财报显示,2024年第二季度其营业额高达6332亿卢布(约74.3亿美元),同比增长70%。同时,俄罗斯的网上零售销售额增长速度在2023年超越了整个东南亚地区,成为增长最快的国家。

据ITBEAR了解,俄罗斯电商市场的快速崛起,很大程度上得益于中国商家的积极参与。数据显示,2023年俄罗斯网上进口商品销售额中,中国商品占比高达90%;订单数量方面,中国商品更是占据了98%的份额。自2022年俄乌冲突以来,美国及其欧洲盟友对俄罗斯实施了多轮经济制裁,导致亚马逊和速卖通等电商平台被迫关闭,众多欧美和日韩品牌撤离俄罗斯市场,留下了巨大的商品缺口。在这样的背景下,俄罗斯迫切需要中国卖家和中国商品来填补这一空白,中国商品因此迎来了前所未有的市场机遇。

除了日用百货之外,中国汽车在俄罗斯的市场表现也尤为亮眼。在俄乌战争之前的2021年,中国汽车品牌在俄罗斯的总销量仅为11.57万辆,市占率约为7%;而到了2023年,中国汽车品牌在俄罗斯的销量已经突破50万辆,市占率接近50%。这一飞跃式的增长进一步证明了中国商品在俄罗斯市场的巨大潜力。

然而,尽管俄罗斯市场为中国跨境电商提供了巨大的机遇,但同时也伴随着诸多挑战。首先是物流问题,俄罗斯电商平台通常要求卖家在俄罗斯本土建立仓库或从俄罗斯直接发货,这无疑增加了中国卖家的运营成本和时间成本。此外,回款问题也是俄罗斯跨境电商的一大痛点。由于欧美制裁的影响,部分银行被踢出或担心被踢出国际结算系统SWIFT,导致中国卖家在俄罗斯的回款链路受阻,资金到账可能出现延迟甚至风险。

尽管面临诸多挑战,但俄罗斯市场的人口优势、欧美竞争对手的缺失以及政策的利好仍然使得其成为跨境电商的一片热土。然而,想要在这片市场上取得成功,中国卖家还需要谨慎应对不稳定的市场环境、复杂的财税制度以及莫测的回款周期等问题。俄罗斯究竟是跨境电商人的“应许之地”,还是即将“变红”的蓝海,仍需长期观察与谨慎判断。

 
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