【ITBEAR】8月27日消息，近日，加拿大政府的一项新政策引起了广泛关注。据国外媒体报道，加拿大方面于当地时间周一正式宣布，将对从中国进口的电动汽车实施高达100%的关税。
不仅如此，加拿大政府还决定对从中国进口的钢铁和铝产品征收25%的关税，进一步显示了其在贸易政策上的调整。
在此之前，美国已经对中国电动汽车加征了100%的关税。而今，加拿大的举措似乎是在跟随美国的脚步，对全球贸易格局产生了新的影响。
据ITBEAR了解，欧盟委员会也近期披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。在这一草案中，对不同的中国电动汽车制造商拟定了不同的税率，如比亚迪为17.0%、吉利为19.3%、上汽集团为36.3%，而其他合作公司和非合作公司也分别面临21.3%和36.3%的税率。
针对这一系列关税和反补贴税的措施，中国官方表示，中国电动汽车的快速发展是依靠持续的技术创新、完善的产供链体系以及充分的市场竞争，这是比较优势和市场规律共同作用的结果，并非依靠补贴取得竞争优势。
在此背景之下，商务部财务司负责人已经听取了业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议，旨在进一步研究和探讨相关贸易政策的调整方向。此次会议汇聚了有关行业组织、研究机构和汽车企业代表，共同为未来的贸易政策出谋划策。
