据外媒报道，韩国首尔当局为避免电动汽车火灾风险而准备制定新规，包括禁止电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场，首尔市内的快速充电设施充电上限为 80%，对私人运营的充电设施实施充电上限。这些规定可能会在 9 月底生效。（）
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据外媒报道，韩国首尔当局为避免电动汽车火灾风险而准备制定新规，包括禁止电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场，首尔市内的快速充电设施充电上限为 80%，对私人运营的充电设施实施充电上限。这些规定可能会在 9 月底生效。（）
