【ITBEAR】8月23日消息，近日，极越汽车内部发生了一起因员工个人言论引发的事件。极越CEO夏一平发布内部邮件，对公关负责人徐继业进行了通报批评。邮件指出，徐继业在个人微信朋友圈发表了一段针对友商的言论，该言论被媒体广泛截图并传播，造成了不良影响。极越强调，这段言论并不代表公司观点，更不符合公司的价值观，已责成相关部门对其进行严厉批评，并要求全体员工严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。
事件的起因是小米集团发布了二季度财报，显示总收入和净利润均超出分析师预期，其中智能电动汽车业务虽然收入占比不高，但毛利率略低于集团整体。财报发布后，小米汽车亏损卖车的话题引发了网络热议。雷军对此回应表示，小米汽车仍在投入期，希望大家能够理解。
然而，据ITBEAR了解，极越汽车公关负责人徐继业在个人朋友圈对小米和雷军亏钱卖车的事件发表了不当言论，质疑雷军的企业家公德心和羞耻心，并批评小米汽车的销售策略。此番言论迅速被媒体截图并传播，引发了广泛关注和讨论。
作为企业的公关负责人，徐继业的言论很快引发了关注。公关负责人在企业形象塑造和维护中扮演着重要角色，其言行举止往往代表了企业的品牌形象和声誉。因此，企业公关负责人确实需要更加谨言慎行，以避免给企业带来不必要的负面影响。
针对此次事件，极越CEO夏一平明确表态，徐继业的言论并不代表公司观点，更不符合公司的价值观。他强调，每一个在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业，都是值得尊敬和不容易的。同时，徐继业也发文进行了自我反省，并表示愿意接受批评和进行自我改进。
回顾小米汽车的造车历程，从入局造车到首款车型实现量产上市仅用了3年左右的时间，这对于科技公司出身的小米而言无疑是一次巨大的成功。小米汽车自上市以来，销量表现一直亮眼，连续两月销量超万辆。尽管目前小米汽车仍处于亏损状态，但考虑到汽车制造业的前期投入巨大，这属于正常情况。与其他初创车企一样，小米汽车也在经历着初期的亏损阶段。
目前，小米汽车正在加快新车交付，并计划年内交付至少10万辆小米SU7，冲刺12万辆的目标。更长远的目标是，用15-20年的时间成为全球前五的车厂。随着产能的提升和市场的拓展，小米汽车有望在未来交出更加亮眼的成绩单。
