【ITBEAR】8月23日消息，近日，小米公司发布了其第二季度财报，数据显示小米汽车业务在这一季度经调整后的净亏损达到了18亿元。这意味着，平均每售出一台小米SU7汽车，小米就要亏损约6.6万元。
然而，令人意想不到的是，极越公关部门的负责人徐继业在7月22日在个人朋友圈对小米汽车的财报进行了尖锐的批评，不仅针对小米汽车业务，还波及到了小米创始人雷军本人。
据ITBEAR了解，徐继业在朋友圈中表示：“雷军这样的企业家，能不能有点公德心和羞耻心？每台车亏6万，亏那么多还卖那么多，这是何苦呢？”他进一步质疑，“有些企业亏是因为不折价就卖不掉，小米和雷军这是怎么了？这在以前就叫倾销，是最恶劣的商人本质。”
徐继业的言论并未止步于此，他还在评论区补充说：“雷总这么有钱了，能不能把小米汽车的售价提高点，不要去跟那些造车新势力抢市场份额，抢饭碗。凭雷总的影响力和能力，一开始就应该能做到盈利，不要助长汽车圈一开始就要亏损的风气。”
这样激烈的言论迅速引发了广泛关注，极越公关部这位负责人的朋友圈言论意外走红，甚至登上了热搜榜。
作为公关部门的负责人，徐继业的这番言论显然情商不高，而且得罪了网络上最不该得罪的群体。徐继业本人毕业于北京大学光华管理学院营销系，并在新加坡国立大学商学院获得营销系硕士学位，拥有丰富的职业生涯，包括财经记者和互联网大厂高管等职位，后投身农业创立猫头鹰找货，现为极越公关负责人。
面对事态的失控，徐继业似乎意识到了问题的严重性，开始向小米的公关部门求饶。当天下午，他再次就此事进行回应，并表示已经“使出洪荒之力”在降低这件事的影响，希望求得对方的原谅。
事件发生后，极越CEO夏一平迅速发布了内部信，对该事件进行了通报和处罚。夏一平表示，这段言论并不代表公司的观点，更不符合公司的价值观。
徐继业的言论被认为非常业余，不仅伤害了小米，也对极越自身造成了负面影响。他批评小米交付了2.7万多台车却净亏损18亿，卖一台车亏6万多，显示出他对汽车行业基础常识的缺乏。
事实上，新势力车企在前期投入普遍较大，包括工厂、销售、营销等方面的费用，亏损是常态，想要盈利需要一定的时间。小米自建工厂、快速扩张渠道、研发投入以及行政费用等都是巨大的开销，而目前小米只有一款车型，且刚发布不久，费用难以摊平。
更为关键的是，徐继业将小米的亏损称为“倾销”，认为这是恶劣的商人本质，这一说法显然过于出格。
值得一提的是，极越汽车自身7月仅售出了1143台车，如果按照徐继业的算法，极越卖一台车要亏损几百万。
此外，极氪、极越、极星作为吉利旗下的三兄弟，今年多次对小米进行“轮番轰炸”。极越汽车CEO夏一平曾多次内涵小米，前不久还曾暗讽小米SU7抄袭欧洲超跑。
