【ITBEAR】8月22日消息，百度近日发布了2024年第二季度财报，显示该季度总营收达到339亿元，其中百度核心营收为267亿元，核心经营利润为56亿元，同比增长23%，超出市场预期。期内，百度净利润为55亿元（约7.55亿美元），同比增长55%；归属于百度核心的净利润为55亿元（约7.52亿美元），同比增长9%，百度核心的净利润率为20%。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏指出，“智能云业务在第二季度持续展现强劲增长，有效抵消了在线营销收入下滑带来的不利影响，推动百度核心业务实现小幅正向增长。在运营层面，我们正加速推进百度搜索的革新，尽管短期内可能对变现造成影响，但我们坚信这将为长期成功奠定坚实基础。此外，萝卜快跑也取得了新的突破，目前已在武汉几乎整个区域内提供100%的完全无人驾驶打车服务，并着手对最新的RT6车型进行可扩展的测试。”
据ITBEAR了解，百度首席财务官罗戎表示，“第二季度，随着产品AI原生化转型的加速，我们优化了运营效率，保持了健康的利润率。特别是智能云业务，我们预计将持续保持强劲的增长势头。”
财报显示，百度在6月发布了文心大模型4.0 Turbo，进一步丰富了文心系列模型的多样性。与文心大模型4.0相比，Turbo版本在设计上运行速度更快、成本更低。近期，百度还下调了两款旗舰模型——文心大模型3.5和4.0的价格，并免费开放了ERNIE Speed、ERNIE Lite、ERNIE Tiny三款模型。
6月，百度App的月活跃用户达到7.03亿，同比增长4%；季度在线营销收入为192亿元。百度正持续推进AI搜索的革新，搜索正逐渐成为智能体分发的最大入口。基于文心智能体平台AgentBuilder构建的智能体可在百度搜索等生态内进行分发，以丰富内容生态、提升客户效率。
财报信息显示，智能云业务在二季度继续加速增长，并将保持强劲的增长势头。截至6月，飞桨文心社区开发者数量已达1465万。公开数据显示，百度智能云千帆大模型平台已累计服务15万客户，帮助用户累计精调2.1万个大模型。
在自动驾驶领域，截至7月28日，自动驾驶出行服务在全国累计提供超过700万次的乘车服务；二季度内提供的乘车服务约89.9万次，同比增长26%。今年5月，百度发布了搭载Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的无人车，并推出了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。目前，第六代车已经开始规模化测试。
在财报电话会上，李彦宏分享了几个AI解决现实世界问题的案例。在医疗领域，百度帮助医疗自动化解决方案提供商训练和微调个人特定模型，从而为医生自动生成医疗记录。该解决方案显著减轻了医生的负担，并在两个月的模型部署后提高了临床疗效，使用它的医生平均能够多治疗50%的患者。
李彦宏还分享称，百度与中国6000多个村庄合作，改善了当地的公共服务。自4月份大规模推出该服务以来，其每日使用量已激增15倍以上，达到每天200多万次，帮助当地居民处理诸如户口登记、社保查询和纳税申报等事务。
李彦宏在财报电话会中也提到了广告收入面临的压力，“广告业务目前正面临一系列外部因素和公司主动推动的AI驱动的搜索革新的共同压力。宏观疲软和竞争压力是主要挑战。从宏观层面来看，消费者支出的复苏较为缓慢，导致许多广告商，尤其是那些高度依赖线下活动的中小型标准广告商，在广告支出方面采取了非常谨慎的态度。”李彦宏强调，某些垂直行业，如房地产和相关行业、特许经营和汽车行业尤其疲软。
对于无人驾驶出租车行业的未来发展，李彦宏表示，一旦RT6车型正式投入运营，成本将继续降低，“我们在武汉网约车市场的份额仍然很小，约为1%，规模扩大将是一个渐进的过程，可能需要多年时间。”
