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极氪“一年三代同堂” 老车主怒了?

   时间:2024-08-22 10:43:00 来源:ITBEAR编辑:星辉 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】8月22日消息,在新能源汽车市场日新月异的背景下,技术的快速迭代与产品的持续升级已成为车企保持竞争力的核心要素。然而,极氪汽车近期却因更新速度过快而陷入了舆论风波。

8月13日,极氪汽车发布了2025款极氪001和极氪007,这两款新车在电池、智能座舱和智能驾驶等方面均进行了显著升级。与此同时,极氪对价格策略也进行了调整,新款极氪007的四驱带智驾版本降价3万元,其他版本也有不同程度的降价;而新款极氪001虽然售价未变,但新增了极氪自研的智能驾驶功能,实现了“加量又降价”。

然而,这一举措却引发了老车主的强烈不满。他们纷纷表示,在短短半年内,极氪001已经历了两次车型迭代,这使得他们的车辆瞬间贬值。老车主们认为,极氪的快速更新策略让他们感到“被背刺”,甚至发起了集体维权行动。

为了缓解老车主的不满情绪,极氪特别为老车主提供了价值1万元的购车抵用券作为补偿。极氪方面还强调,他们理解并尊重用户的感受,深知信任的重要性,将持续努力为用户提供更好的产品和服务。据ITBEAR了解,其实极氪遇到的上述问题在新能源车企中并不罕见,特斯拉、小鹏、理想等车企都曾因类似问题而引发老车主的不满。

在传统燃油车领域,车型的更新周期通常在3到5年之间。然而,随着电动化浪潮的来临,新能源汽车的研发周期被大幅缩短。车企为了应对市场竞争,不得不加快推出新车型的步伐。然而,这种快速的更新节奏却容易让消费者产生焦虑和不满。

笔者认为,未来车企在更新迭代产品时,需要更加关注消费者的情绪和需求。消费者希望车企能够给出合理的时间窗口,以便他们做出明智的购买决定。此外,车企在发布新款车型时,也应避免给消费者带来“无预兆”甚至“欺瞒式”的感觉。销售顾问的错误引导或推广节奏的失误,都可能增加老车主的愤怒和不满。

在新能源汽车行业处于爆发阶段的背景下,车企需要权衡好产品迭代速度与消费者利益之间的关系。如何在保证老用户利益的同时,又能促进自身产品的创新迭代,对于车企来说也是一种能力的考验。

 
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