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阿维塔年内将掀波澜!多款纯电+增程动力车型蓄势待发,你准备好了吗?

   时间:2024-08-21 14:46:42 来源:MYAUTO作者:杨凌霄编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

2024年8月21日(上海),“登峰造极”阿维塔增程技术发布会于上海油罐艺术中心举行。阿维塔科技正式发布增程技术——昆仑增程,入局增程市场,并将于年内发布多款纯电与增程动力车型,全面满足用户多元化、全场景的出行需求。

软硬件协同,智慧上增程

阿维塔科技副总裁胡成太表示:“我们认为,好的增程就是,体验无限接近纯电,里程毫无焦虑。阿维塔是一个做纯电出身的高端新能源品牌,既然要做增程,那就一定要以纯电体验作为标准。”为此,阿维塔科技通过多年的全栈自研,首次将巅峰智慧运用于增程技术,依托软件与硬件的协同,引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升。

不仅如此,昆仑增程还自主研发了七合一后电驱,峰值功率达到231kW,轮端扭矩达到4500牛ž米。基于此,阿维塔07增程四驱车型40-80km/h加速仅需1.8秒,80-120km/h加速仅需2.7秒,在超车最常用的速度区间拥有超乎想象的强劲动力。

昆仑增程是以智慧为核心,领先一代的增程技术。新能源汽车在连续加速后,为保护电机过热,系统会提前进行干预,限制功率,从而导致动力衰减。阿维塔联动硬件层面的油冷技术与软件层面的AI大模型,将转子测温估算精度,从行业普遍的30℃缩小至8℃,提升近4倍,避免过早、过多的无效干预。基于此,搭载昆仑增程技术的阿维塔车型,在连续25次百公里加速后,性能依然不会衰减,加速随叫随到。

依托于全域能量智慧妙控系统,阿维塔增程车型在上下坡等场景中,可根据实际路况调整扭矩,让用户在驾驶过程中无需频繁“补电”或制动,从而降低了60%的加速踏板变化与刹车制动频次,减少了因电机扭矩响应迅速所产生的眩晕感,真正做到“开车不累脚,坐车不晕车”。

有电没电都安静

传统增程汽车的发动机在馈电时会产生噪音,尤其在低速或怠速状态下,严重影响车内乘员的舒适性。为了能做到媲美纯电汽车的静谧性,阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机,并为其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术,成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB,为用户带来0感知的增程启停体验。

不同于传统机油泵,这套技术采用的电子机油泵,可预先建立机油压力,在发动机启动后提供无延迟润滑,进而有效减少噪音、提升效率,并延长发动机的使用寿命。

昆仑增程独有的停机活塞主动控制技术,使得阿维塔增程车型能够在熄火时,将活塞准确定位在启动缸压最低、阻力最小、振动最低的位置,从而显著减少发动机启动时的振动和噪音。

巅峰智慧赋能,昆仑增程全域能量智慧妙控系统打通智驾域和座舱域,基于车载导航路况,智能规划发动机的介入时间。当昆仑增程判断,车辆无法仅凭当前的电量行驶通过预设导航路线中的拥堵路段时,便会提前启动发动机,在道路通畅时优先用油,把电留给拥堵路段,确保用户即使身处低速蠕行的拥堵路段,也能享受和纯电汽车一样的静谧与舒适。

不仅在静谧性方面表现出色,昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机的热效率与油电转化率同样达到了行业领先水准。由于超增压专用发动机无需直接驱动车辆,和相同排量的传统发动机相比,其气缸口径更小,加之更高的喷油压力与火花塞能量,将热效率提升至44.39%,燃烧一升油可发电3.63度,大幅降低油耗。

用油用电都省心

目前,传统增程汽车的补能效率普遍落后于同级别的纯电汽车,加之传统增程汽车本身的纯电续航里程较短,用户需要频繁充电,补能体验不佳。为优化用户的补能体验,阿维塔增程车型即将搭载的39kWh神行超级增混电池,峰值充电倍率可达3C,电量从30%充至80%,仅需15分钟。同时,昆仑增程技术可带来强大的保电能力,确保用户在日常行驶时,电池电量永远都会在燃油之后被耗尽。

而在续航稳定的同时,阿维塔昆仑增程还可应对极冷、极热等各种严苛的自然环境考验,即便在-35℃~65℃温度下,电池仍可正常运行。并支持92号汽油,任何有加油站的地方,用户都可抵达。

用最理性的坚持,创造最浪漫的体验,这是昆仑增程的原点,也是阿维塔最美好的向往。阿维塔科技潜心多年,以纯电体验为标准,打造阿维塔昆仑增程技术,致力于为用户提供极致性能、极致静谧、极致省心的增程豪华体验!

阿维塔科技

阿维塔科技成立于2018年,致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造情感智能出行体验。阿维塔,意为“化身”,旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,成为“懂你的智慧化身”。

作为智能电动汽车(SEV)新赛道的引领者,阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV品牌。得益于长安汽车、华为、宁德时代,分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能,三方共同开创领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。公司总部位于中国重庆,并在上海及德国慕尼黑设有分部。

 
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