【ITBEAR科技资讯】7月31日消息，近日，美国两位参议员罗恩·韦德和爱德华·马基致信美国联邦贸易委员会，揭露了本田和现代两大汽车制造商向数据经纪商Verisk Analytics出售驾驶员数据的行径。令人惊讶的是，这两家汽车制造商从这项交易中获得的利润极低。
随着汽车制造商的数据收集政策日益受到关注，公众对于汽车制造商如何获取消费者同意并与第三方共享数据的问题愈发好奇。经调查显示，部分汽车制造商长期将驾驶员信息出售给数据经纪人，进而这些数据被转售给保险公司。
据ITBEAR科技资讯了解，本田在2020至2024年间，向Verisk提供了97,000辆汽车的数据，而本田从这项交易中仅获得25,920美元，平均每辆车的数据售价仅为26美分。另一方面，现代汽车在2018年至2024年期间，向Verisk出售了大量启用汽车互联网连接的用户数据。据悉，现代在未明确告知消费者的情况下，将这些驾驶员纳入其驾驶评分计划，并以约100万美元的价格出售了170万辆汽车的数据，平均每辆车的数据售价为61美分。
今年4月，Verisk已停止运营一款基于联网汽车数据评估驾驶员驾驶习惯的产品。同时，通用汽车也被曝出曾向Verisk出售其智能驾驶员计划的消费者数据，但具体交易细节并未向参议员透露。
面对这一情况，韦德和马基已要求联邦贸易委员会主席莉娜·卡恩对汽车制造商的数据披露和共享行为进行深入调查。本田公司对此事件的回应指出，他们与Verisk的合作是基于一种订阅式的驾驶员反馈计划。本田强调，在消费者明确选择加入后，他们的驾驶数据才会被收集并给出驾驶分数。而且，如果没有消费者的明确同意，本田不会与任何保险公司共享可识别的消费者信息。
本田表示，他们始终以一种负责任的态度来收集和使用数据，并严格遵守所有相关的隐私法规。他们承诺将透明地披露数据的收集和使用情况，并始终为消费者提供关于其个人身份数据共享或出售的选择权。本田强调，客户满意度始终是他们的首要任务。
