【ITBEAR科技资讯】7月17日消息，据德国《经理人杂志》近期报道，大众汽车集团在电动汽车项目方面再次遭遇困境，备受期待的ID.4换代车型和保时捷全新电动SUV均面临上市时间推迟的问题。ID.4换代车型预计将推迟15个月上市，预计要到2029年才能与消费者见面，而保时捷电动SUV的上市时间更是被推迟至2031年，晚于原计划整整三年。
这并非大众首次在电动车项目上遭遇延期。此前，保时捷Macan Electric和奥迪Q6 e-tron等电动车型的上市也曾因软件问题而被迫推迟。如今，类似的问题再次困扰着大众，尤其是其全新的SSP平台软件，该平台本应是大众新一代电动汽车的技术基石。
据ITBEAR科技资讯了解，问题的核心在于大众汽车长期存在的软件难题，特别是SSP平台的E3 2.0软件平台遇到了严峻挑战。这款由大众子公司Cariad负责开发的软件，目前进展缓慢且没有明确的完成时间表。Cariad的成立初衷是帮助大众缩小与行业领先者如特斯拉之间的技术差距，然而，经过四年的努力，其成效并不显著。
为了应对这一困境，大众汽车已经进行了一系列策略调整。去年，大众对Cariad进行了大规模的人事变动，包括解雇首席执行官等高管，并引进了新的领导团队，同时进行了近2000人的裁员，以期改善软件开发的困境。
此外，大众汽车也开始积极寻求外部合作，以弥补自身在软件技术上的不足。继去年向中国电动汽车制造商小鹏汽车投资7亿美元后，大众近日又与上汽集团加强了合作，以共同拓展纯电动智能网联汽车市场。同时，大众还与美国电动汽车制造商Rivian携手，共同投资50亿美元成立合资公司，旨在共同研发下一代电气架构和顶尖软件技术。这些举措显示出大众汽车在解决软件问题上的决心和策略转变。
