【ITBEAR科技资讯】7月3日消息，欧盟针对中国电动汽车的关税政策即将于明日，即7月4日正式实施，此消息引发了业界的广泛关注。据最新路透社报道，德国汽车工业协会(VDA)在关键时刻再度发声，强烈呼吁欧盟委员会重新考虑并放弃这一关税计划，以免对中欧乃至全球汽车制造业造成不必要的伤害。
VDA的立场鲜明，直指关税政策不仅针对中国电动汽车制造商，还间接影响了欧洲及美国在华的汽车制造商。考虑到德国汽车业对华出口的庞大体量，VDA担忧中国可能采取的反制措施将给德国汽车业带来沉重打击。数据显示，去年德国对华乘用车出口量远超中国进口量三倍，零部件供应商的出口优势更是显著，出口额达到进口额的四倍之多。
VDA进一步指出，面对全球电动汽车行业的激烈竞争，欧盟委员会应聚焦于更为根本的问题，如确保欧洲电动汽车产业获取关键原材料的稳定供应(其中许多原材料供应依赖于中国)、降低市场准入门槛以及提升贸易政策的透明度。为此，VDA提议成立一个专门的理事会，以集中讨论并推动解决这些关键问题。
“反补贴关税并非增强欧洲电动汽车产业长期竞争力和恢复力的有效手段。”VDA重申了这一核心观点。此前，德国汽车工业协会首席发言人西蒙・舒茨已多次表达类似立场，强调加税非但无法改善欧洲和德国汽车工业的竞争状况，反而可能加剧贸易紧张局势，对双方均不利。舒茨呼吁，应致力于促进经济发展与合作，而非通过贸易壁垒来解决问题。
此次VDA的再次呼吁，无疑为即将实施的关税政策增添了更多不确定性，也为中欧汽车产业的未来走向投下了新的变数。
