【ITBEAR科技资讯】7月3日消息，近日有关特斯拉公司将放弃自产4680电池，转而从第三方供应商采购的消息引起了业界的广泛关注。该消息最初由汽车媒体autoevolution在6月24日的博文中提及，指出特斯拉可能因成本效益问题而作出此决策。然而，特斯拉中国对此进行了回应。
在向特斯拉中国求证时，对方明确回复：“特斯拉6月股东大会时已经提到，4680电池生产正在顺利进行中。”这一回应似乎给外界对于特斯拉自产4680电池计划的疑虑画上了一个暂时的句号。
特斯拉的4680电池，这一创新技术在2020年的电池日活动中被首次公布，其独特的圆柱形设计，直径为46毫米、高度为80毫米，相较于传统的2170电池，单体能量提升了5倍，电力和功率输出也分别提升了6倍。这一技术突破无疑为电动汽车行业带来了新的可能性。
此外，特斯拉还曾宣布过一项名为干电极电池(DBE)的制造技术。这项技术通过采用新型硅负极来大幅提高电池性能。然而，目前特斯拉生产的4680电池仍在使用与2170 NMC电池相似的化学成分，并未采用硅负极和DBE技术。
据ITBEAR科技资讯了解，特斯拉在6月6日宣布，其奥斯汀超级工厂已成功生产了5000万枚4680电池。这一数字显示了特斯拉在电池生产方面的强大能力。在过去的一年中，特斯拉的4680电池产量实现了大幅提升，累计产量已达到4000万枚，平均每周生产量近100万枚。
尽管有关特斯拉放弃自产4680电池的传闻引发了市场的猜测和关注，但特斯拉中国的回应以及其在电池生产方面的持续进展似乎为这些传闻画上了句号。未来，随着特斯拉在电池技术上的不断创新和生产能力的提升，我们有理由期待其在电动汽车领域的更大突破。
