【ITBEAR科技资讯】6月4日消息，近日，工业和信息化部、财政部以及税务总局三大权威部门联手发布了一项新公告，针对享受车船税优惠政策的节能与新能源汽车，对其产品技术要求进行了全新的界定和调整。
此次调整中，插电式及增程式混合动力车型成为了重点关注对象，其纯电续航里程的规定尤为引人瞩目。新规定明确指出，插电式(包含增程式)混合动力乘用车的纯电动续驶里程，在有条件的等效全电模式下，应至少达到43公里。这一标准的设立无疑将对新能源汽车市场产生深远影响，推动车企在技术研发和产品创新上持续投入。
据ITBEAR科技资讯了解，除了插电式混合动力乘用车，新规定还对其他类型的新能源汽车提出了相应的续驶里程要求。纯电动客车(快充类纯电动客车除外)的续驶里程不得低于200公里，而插电式混合动力客车的纯电续驶里程也需达到50公里以上。对于货车领域，纯电动货车的续驶里程应不少于80公里，插电式混合动力货车的纯电续驶里程则同样不低于50公里。
这些新的技术要求将从2024年7月1日起正式实施，标志着我国在新能源汽车技术发展上又迈出了坚实的一步。此次调整不仅有助于推动新能源汽车行业的技术进步和产业升级，还将为消费者提供更加优质、高效的产品选择，进一步促进绿色出行和可持续发展。
