【ITBEAR科技资讯】5月21日消息，小鹏汽车在近日举办的520 AI DAY发布会上宣布了一项重大进展，国内首个端到端自动驾驶大模型已经成功量产并上车，同时全量推送了AI天玑系统。这一举措标志着汽车从功能时代正式向AI+智能时代的迈进。
据小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏介绍，此次端到端大模型的量产上车是汽车智能化演进的重要里程碑。传统的智驾方案在感知、定位、规划、控制等各环节是分割处理的，可能因“手写规则”而产生犹豫。而现在，通过端到端大模型，车辆能直接根据传感器输入来输出对车辆的控制，使智驾更为“类人”。
AI智驾汽车的核心特征在于主动学习、快速成长以及千人千面，其关键在于通过数据投喂和训练AI大模型，以提升对复杂场景的理解、感知和决策能力。小鹏汽车已具备核心的算法研发能力和数据处理分析能力，能通过OTA不断为用户提供更高级别的自动驾驶能力。
在智能驾驶方面，小鹏汽车发布了国内首个量产上车的端到端大模型，包括神经网络XNet、规控大模型XPlanner和大语言模型XBrain。这些模型的感知距离提升2倍，能识别更多目标物，理解复杂场景，减少安全接管等问题。
此外，何小鹏还提及了小鹏汽车的智驾发展规划，预计到2024年第三季度，小鹏汽车的智驾将实现全国范围内的开放使用，到2025年，城区智驾将达到与高速智驾相当的体验水平。同时，他还透露了小鹏汽车正在全球范围内测试XNGP端到端的能力，标志着其智驾技术开始走向世界。
随着端到端大模型的量产上车，小鹏汽车也在此次OTA升级中推出了众多新功能。AI天玑系统作为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，将为用户带来更为流畅和智能的体验。在智能座舱方面，车机性能和响应速度均有所提升，而全新的AI小P则具备更高级别的理解能力和需求推理能力。
在智能驾驶方面，小鹏汽车正式推送了AI代驾功能，这是行业首个量产的“点到点”超长记忆领航智驾。同时，面对泊车难题，小鹏汽车还发布了全球首个量产免遥控离车泊入功能——AI泊车，实现全自动离车泊入和多场景极速泊车。
据ITBEAR科技资讯了解，小鹏汽车在今年将投入35亿元用于智能研发，并新招募4000名人员。何小鹏在发布会上表示，这是小鹏汽车以智驾为核心的AI技术投入，并笑称希望友商高抬贵手，别来挖他们的人了。
何小鹏还宣布了一个重磅消息，MONA系列首款车型将于今年6月亮相，这无疑为小鹏汽车的未来发展增添了更多期待。
