【ITBEAR科技资讯】5月14日消息，近日有媒体报道指出，中国商飞已开始着手设计新型远程宽体飞机C939。
据相关人士泄露，与C929这款以波音787和空客A330 neo为竞争对手的“小宽体”飞机不同，C939在航程和座位数量上有着更大的突破，其定位更接近于波音777和空客A350等高端宽体客机。这一进展显示出中国商飞在大型客机研发领域的雄心壮志，同时也预示着中国航空工业即将迈入一个新的发展阶段。
据ITBEAR科技资讯了解，中国商飞目前正在积极开展C929适航申请前的各项工作，并预计在今年年底向民航局提交型号合格证申请。同时，上海审定中心也已介入到C929的前期研究中，旨在为其适航申请提供技术支持和标准制定，确保C929能够顺利通过适航认证并投入商业运营。
中国商飞客服公司副总经理佟宇在近期的一次采访中透露，C929的初步设计工作正在稳步推进中，他对此充满信心，并表示“在不久的将来，我们将会看到C929的原型机”。此外，佟宇还预测C929的试飞工作也可能会在近期内展开。
作为中国首款自主研发的洲际客机，C929的问世不仅对于完善国产商用飞机谱系具有重要意义，同时也将有力推动中国商用飞机产业的发展。其关键技术指标包括280个座位、12000公里的最大设计航程、0.85马赫的巡航速度以及247.5吨的最大起飞重量等，均显示出C929将成为一款性能卓越的大型客机。
随着C939远程宽体飞机的设计启动以及C929宽体客机的研发不断推进，中国商飞正在逐步完善国产商用飞机谱系，并有望在全球航空市场中扮演更加重要的角色。
