【ITBEAR科技资讯】3月15日消息，今年年初，造车新势力威马汽车陷入困境，其破产重整申请在1月份获得法院受理。尽管官方公告表示公司仍具备一定价值潜力，但车主们的现状却不容乐观。
据澎湃新闻报道，自2023年年初以来，威马汽车相继曝出停工停产、经销商及售后服务门店闭店的消息。许多车主纷纷在车友群里反映，他们的车辆面临维修困难，等待零配件的时间长达数月。一位名叫小何的车主表示，他的车子在去年9月份就出现了胎压报警问题，然而由于当地经销商已经关门，他无法获得有效的解决方案。修理厂告诉他，厂家服务器已经停止运行，无法读取故障码。
威马汽车的车机系统、手机远程操控等功能也自去年年中以来频繁出现问题。随着公司破产重整的推进，软件系统出现了大面积宕机。威马汽车专为车主开发的手机应用程序“小威随行”也已经无法正常使用，给车主们带来了极大的不便。
实际上，遭遇类似困境的并非只有威马车主。尽管天际汽车和爱驰汽车尚未宣告破产重组，但这两家公司也早已停工停产、资金困难，车主们同样面临着售后服务受阻的尴尬境地。
此前，威马汽车曾针对“破产”传闻进行澄清，表示公司并未申请破产，而是正在进行预重整自救行为。然而，随着时间的推移，公司的困境并未得到缓解。最终，在今年1月份，威马汽车的破产重整申请获得了法院的受理。
据ITBEAR科技资讯了解，在预重整期间，威马集团已经完成了审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人进行了接洽。尽管取得了一定的“初步成果”，但公司的未来走向仍充满不确定性。对于广大威马车主来说，他们希望公司能够尽快走出困境，恢复正常的生产和售后服务，以保障他们的权益。
