据路透社报道，台积电总裁魏哲家表示，在汽车芯片严重短缺之前从未接到过汽车行业高管的电话，但过去两年，他们给我打电话，表现得像我最好的朋友一样。魏哲家透露，曾接到过汽车行业高管电话，要求紧急订购25片晶圆。由于台积电接单多以2.5万片起跳，魏哲家回应对方说“难怪你得不到支持”。
台积电曾多次表示，汽车产业供应链具有自己的库存管理方式，既长又复杂，从芯片制造到汽车生产至少需要6个月时间，中间也经过多层供应商。
据悉，在2021年汽车芯片最紧缺之际，台积电为了支持全球汽车产业已经采取了前所未有的行动，包括重新调度其他产业客户的产能，这些客户因数字转型加速进行正承受着强劲需求压力。并把2021年MCU的产量将较2020年提升60%，较2019年疫情前的水准提升30%。与此同时，台积电持续与汽车供应链合作，解决芯片短缺问题。
