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市场或将迎来大洗牌?
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三菱汽车挥别中国:昔日发动机巨头如何错失
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浪潮?
三菱汽车决定退出合资企业,主要原因是当前中国汽车产业正迅速转向电动汽车。2024年上半年,中国新能源汽车保有量达2472万辆,新注册登记量占比超7%,而传统燃油车市场份额持续萎缩,三菱赖以生存的发动机业务自然…
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三菱汽车挥别中国:传统燃油发动机时代落幕,
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浪潮汹涌而来
三菱汽车决定退出合资企业,主要原因是当前中国汽车产业正迅速转向电动汽车。当充电基础设施覆盖全国县级以上城市,当电池成本五年下降80%,当智能驾驶从高端配置变为行业标配,传统燃油车的生存空间被压缩至历史低点。到…
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青海干热岩:点燃地下“地火”,
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