特斯拉近日公布了最新季度财报，显示公司第二季度总营收达282.36亿美元，同比增长26%，但归属于普通股股东的净利润为11.14亿美元，较上年同期下降5%。这一业绩表现引发市场对特斯拉资本支出和未来业务布局的广泛关注。
财报显示，特斯拉本季度资本支出接近58亿美元，导致自由现金流两年来首次转为负值。公司解释称，这一投入主要用于加速自动驾驶、人工智能和机器人业务的扩张。其中，人形机器人Optimus的研发与生产成为重点方向。
在生产布局方面，特斯拉已停用加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线，转而安装用于Optimus的第一代生产线，预计今年晚些时候正式投产。首批生产的Optimus机器人将部署至“Optimus学院”，用于收集训练数据并持续优化功能。该工厂的人形机器人专用生产线规划年产能达100万台，而得州超级工厂正在筹备第二条产线，长期设计年产能为1000万台，预计明年夏季投入使用。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在业绩电话会议中坦言，Optimus的量产是特斯拉历史上最具挑战性的制造任务。他指出，这款人形机器人几乎所有部件均为全新设计，缺乏现成供应链，大量生产环节需在公司内部完成。马斯克以第一季度会议中的表述进一步强调：“面对全新产品、生产线和上万个独立零部件，每个环节都必须精准无误才能实现量产爬坡。”他透露，Optimus初期应用将聚焦工厂内的简单任务，逐步扩展至更复杂场景。
此前，行业人士曾向媒体透露，Optimus第三代延期部分源于灵巧手技术的研发难题。马斯克在会议中回应称，Optimus的手部灵活度将对标甚至超越人类，并透露第四代产品将在奥斯汀全新产线生产，供应链垂直整合程度显著提升，产能目标较第三代提高一个数量级。他特别提到，Optimus的电力电子产品和电路板均由特斯拉自主设计，仅交由外部供应商代工。
会议还披露了特斯拉在芯片领域的进展。下一代AI 5推理处理器芯片设计已完成，将主要用于人形机器人和数据中心。马斯克称其为“边缘计算领域最出色的AI推理芯片”，并透露AI 6的设计工作已启动。针对近期市场热议的特斯拉与SpaceX合并传闻，马斯克未直接回应，仅表示财报会议不适宜讨论此类话题。受此影响，美东时间周三收盘时，特斯拉股价下跌1.3%，SpaceX股价下跌6.7%。
行业分析认为，若Optimus实现量产，中国供应链企业有望从中受益。多位业内人士指出，特斯拉机器人对零部件的高标准需求可能推动国内相关产业升级，但具体影响仍需观察量产进度和技术落地情况。
