在绿城服务、碧桂园服务、万物云等园区内，清扫机器人正逐渐取代人工，承担起主干道清扫等重复性高、环境恶劣的工作。曾经只存在于科幻影片中的场景，如今已成为现实。在众多清扫机器人品牌中，有鹿机器人凭借其卓越表现脱颖而出，成立仅两年便实现量产，累计订单达6.6亿元。
有鹿机器人的成功，离不开创始人陈俊波的独特理念。陈俊波曾是阿里达摩院自动驾驶业务的核心人物，主导研发了物流无人车小G和“小蛮驴”。他对智能大模型有着深厚的热爱，这种热爱源于他在阿里云的13年职业生涯。2009年，即将完成博士学业的陈俊波被阿里云的未来愿景所吸引，毅然加入初创团队。在阿里，他先后从事人工智能相关工作，参与推广、信用体系创建和打假等项目。然而，随着工作时间的推移，他逐渐感到职业瓶颈，开始思考如何让人工智能与世界更好地结合。
2015年，深度学习在硅谷崭露头角，陈俊波敏锐地察觉到这一技术将给科技界带来巨大变革。他开始思考物流机器人的可能性，并成功在阿里内部推动自动驾驶项目。同年年底，菜鸟组建ET实验室，负责研发无人物流车，陈俊波担任项目负责人。2016年，菜鸟ET实验室推出首款无人驾驶物流机器人“菜鸟小G”，这款机器人具备自主规划路线、避障和上下楼梯等功能，为后来的“小蛮驴”奠定了基础。
随着无人驾驶项目的热度上升，阿里加大了投入。2018年，菜鸟小G团队与阿里创新事业群AI Lab合并，组建达摩院自动驾驶实验室，陈俊波成为核心技术负责人。在他的带领下，团队成功打造出L4级物流无人车“小蛮驴”，并于2020年云栖大会上首次亮相。两年后，“小蛮驴”实现年配送2000万个包裹的目标，刷新国内末端无人配送纪录。
“小蛮驴”的成功让陈俊波看到了技术研发从实验室走向商业落地的可能性。2023年年初，他辞去阿里职务，与前阿里机器人CEO谷祖林联合创办有鹿机器人。公司名称“有鹿”寓意深远，既因鹿的灵性，也取“车到山前必有路”之意。在有鹿，陈俊波迎来了事业的新高峰。
ChatGPT的爆火引发了新一轮AI热潮，但真正的通用人工智能落地仍需理解并掌控实体。当时园区清洁机器人多为半自动化，需人工启动和查看。陈俊波的目标是打造具备“大脑”的机器人，而非局限于特定场景的单一功能产品。他带领团队精益求精，使有鹿机器人逐渐崭露头角。
有鹿机器人迅速推出完整的整机产品，并推向市场接受检验。这一策略使其快速占领市场，证明技术实力的同时加速商业化进程。2024年上半年，有鹿机器人拿下千万元订单，被认定为具身智能赛道首笔高额订单。公司还获得创新工场、元璟资本、百度风投等超1亿元天使轮融资支持，并在国际人工智能顶级算法竞赛中为中国赢得9个冠军。
目前，有鹿机器人已形成两条核心产品线：商用巡扫机器人“AI 130”和LPLM-10B大模型。“AI 130”搭载自研通用具身智能大脑，可自主完成园区巡扫工作，无需人工值守。LPLM-10B大模型则像智能升级“魔法插件”，能为传统设备和机器人赋能。
尽管业务重心仍在to B领域，但陈俊波非常看好家庭市场的发展前景。他计划先研发清扫、巡检、消防等轮式机器人进入园区，再以轮+臂的外卖机器人攻克单元门，最终设计人形机器人进入家庭。外卖机器人需解决抓包裹、送外卖等任务，每小时行驶20公里，并能自动使用电梯。陈俊波透露，外卖机器人有望在今年实现小规模商业化应用。
如今，陈俊波仍保持技术人的初心，每天大部分时间泡在实验室，看论文、做实验，与团队打磨产品。他坚信，科技型创业公司的核心是创始人对技术的敏锐度，只有紧跟技术前沿，才能不被市场淘汰。具身智能的浪潮正在涌来，陈俊波用十几年的沉淀，让这一概念从实验室走向现实，背后是中国科技企业“用技术改变生活”的决心。
