一场涉及2.8亿元市值的股权争夺战，将沉寂多年的快递行业人物奚春阳重新推至公众视野。这场诉讼的核心，是奚春阳与申通快递实际控制人之一陈小英之间关于股东资格的确认纠纷。根据申通快递披露的公告，奚春阳主张其应获得登记在陈小英名下4056.85万股中的50%权益，以当前股价计算，这部分股权价值超过2.8亿元。
这场纠纷的特殊之处在于，双方早在2012年就已解除婚姻关系，而股权争议的标的物却源于申通快递2016年借壳上市后的资产增值。专业法律人士分析指出，此类案件属于婚姻财产分割与公司法交叉领域，关键在于审查离婚时是否存在财产分割约定，以及股权变更登记是否存在法律障碍。值得注意的是，股东资格确认诉讼不受普通诉讼时效限制，这为案件的长期发酵提供了法律解释。
追溯这对前夫妻的商业渊源，需要回到中国民营快递的萌芽时期。上世纪90年代初，陈小英与已故丈夫聂腾飞共同创立申通快递，开创了民营快递的先河。1998年聂腾飞意外离世后，时任司机兼助手的奚春阳选择留在申通，协助陈小英稳定企业运营。这段商业伙伴关系在2012年演变为婚姻关系，但仅维持一年便告终结。行业观察者指出，这段短暂婚姻背后，可能涉及复杂的商业利益安排。
在快递行业，奚春阳的资本运作能力曾备受瞩目。2012年，他以1.6亿元收购深陷财务困境的天天快递，通过重组使其在接手当年就实现扭亏为盈，快件处理量突破70万件/日。五年后，他将天天快递以42.5亿元的价格转让给苏宁易购，完成资本套现。这笔交易不仅创造了行业并购纪录，更奠定了奚春阳在快递资本市场的地位。
转战金融投资领域后，奚春阳的商业轨迹出现波折。2016年他创立的大蜂控股（后更名为丰阳控股），在五年间卷入多起合同纠纷，其个人股权多次被法院冻结。更引人关注的是2018年P2P平台红创金服暴雷事件，作为持股9%的股东，奚春阳陷入非法集资争议。天眼查数据显示，该公司至今仍存在多条被执行信息。
2025年初，快递行业出现耐人寻味的新动向。成立仅四个月的笨鸟速运在官方渠道宣布，引进一位具有"申通创始成员"和"天天快递操盘手"双重背景的战略投资人。虽然未直接点名，但相关履历描述与奚春阳高度吻合。股权穿透显示，笨鸟速运的控股企业杭州睿炽，最大股东正是奚春阳。不过三个月后，其便退出该公司股东序列。
当前笨鸟速运正处于网络建设关键期，其招商计划覆盖15个省份。但行业分析人士指出，快运市场已形成德邦、安能、顺丰等巨头割据的局面，新进入者需要面对网络建设、资金投入、客户获取等多重挑战。特别是申通快递股价在2025年经历大幅波动后，市场对奚春阳此次跨界布局的资本运作能力保持审慎观察。
