特斯拉CEO埃隆·马斯克与瑞安航空CEO迈克尔·奥利里近日在社交平台展开了一场激烈交锋，这场由商业分歧演变为公开互怼的“口水战”迅速引发网友围观。事件起因于瑞安航空拒绝为旗下飞机安装马斯克旗下SpaceX的星链卫星互联网系统，双方随即展开隔空喊话，甚至演变成“收购”与“嘲讽”的戏剧性场面。
作为欧洲最大的廉价航空公司，瑞安航空以极致成本控制闻名。从要求机组人员减重以降低油耗，到自备折叠登机梯省去机场费用，这家航司的“抠门”策略贯穿运营每个环节。当马斯克力推的星链系统提出合作时，奥利里直接以两大理由拒绝：设备增重会增加燃油消耗，而廉价航空乘客不愿为空中互联网支付额外费用。这一回应精准戳中了瑞安航空的商业逻辑——任何可能推高成本的服务都难以被接受。
面对拒绝，马斯克迅速在社交平台发起投票，询问网友是否支持他收购瑞安航空。这一举动并非完全戏谑，毕竟他此前曾通过类似方式成功收购过社交媒体平台。为反击瑞安航空近期推出的“大傻瓜”促销活动（该活动海报将马斯克形象设计为玩偶），马斯克更直接将战火引向对方核心业务，暗示若收购成功可能颠覆传统航空运营模式。
这场跨界争执暴露出科技巨头与传统航司的深层矛盾。星链系统试图通过航空市场拓展卫星互联网应用场景，而瑞安航空则坚守低成本战略，拒绝为非必要服务承担风险。尽管双方目前仅停留在言语交锋，但马斯克“收购投票”的举动已让市场开始猜测：若这位科技狂人真将触角伸向航空业，是否会重塑全球廉价航空的竞争格局？
目前，瑞安航空尚未对马斯克的“收购威胁”作出正式回应，而网友已开始调侃：若特斯拉真成为瑞安大股东，未来乘客是否能用积分兑换免费航班？这场始于技术合作的争论，正演变为一场充满商业想象力的公共事件。
