小米集团创始人雷军在近期一场长达四小时的直播中，就外界对小米营销方式的质疑作出回应，并宣布公司将立即整改“小字标注”这一行业争议做法。这场直播不仅涉及营销策略调整，还展示了小米汽车的核心技术，同时公布了2026年雄心勃勃的销售目标。
直播中，工程师现场拆解了一台宝石绿色的小米YU7车型，从座椅、底盘到电机和电池包，逐一展示技术细节。雷军借此机会解释了此前引发争议的营销表述，例如“200公里瞬间刹停”等宣传语，他强调这些描述是基于真实体验的感性表达，但承认在标注方式上存在不足。针对“小字标注”问题，雷军明确表示：“这是行业陋习，小米将从现在开始立即整改。”
数据显示，2025年小米汽车实际交付量达41.18万台，超出原定35万台目标17%。基于这一成绩，雷军为2026年设定了55万台的交付目标，较2025年增长33%。更有市场分析预测，小米电动汽车销量可能在2026年实现三位数增长，全年出货量或达78.2万台，届时将在中国市场对特斯拉的领先地位构成挑战。据透露，汽车业务对小米集团总收入的贡献率预计将升至30%。
整改行动已初见成效。对比2025年9月雷军微博中32张带有“小字标注”的宣传海报，2025年12月1日至2026年1月7日期间，此类海报数量减少至13张。小米集团董事长特别助理徐洁云在直播中解释，此前采用小字标注主要是出于法律合规考虑，但未来将要求商务团队在说明和注解中尽量使用大字，提升信息透明度。例如，近期购车权益宣传图中的小字内容已大幅精简，字体明显增大。
营销策略的转变在新一代小米SU7车型上体现得尤为明显。该车型采用的碳化硅高压平台电压值被精确标注为752V、897V等具体数值，而非笼统称为800V或900V。雷军坦言：“过去行业内将350V称为400V的做法是不严谨的，这种习惯需要改变。”这种态度转变引发网友热议，有人调侃雷军和小米“人老实话不多”。
尽管营销方式引发争议，但小米汽车的业务表现强劲。2025年第三季度，小米汽车及AI等创新业务首次实现单季度盈利，经营利润达7亿元。雷军在直播中承认，作为一家仅成立15年的企业，小米仍有许多不完美之处，但在造车领域容不得半点疏忽，“因为一辆车关乎整个家庭的安全与生命”。
