全球首富埃隆・马斯克与欧洲最大低成本航空公司瑞安航空的“口水战”持续发酵，甚至演变为一场潜在的收购风波。这场争端源于瑞安航空对SpaceX“星链”服务的拒绝，而马斯克近日在社交平台X上发起投票，询问网友是否支持他收购这家市值超300亿欧元的航空巨头，并扬言要让瑞安航空“回归正轨”。
事件的导火索是瑞安航空首席执行官迈克尔・奥利里上周公开表示，不会在机队中全面部署SpaceX的“星链”卫星互联网服务。他指出，机舱顶部安装天线会增加机身重量和飞行阻力，导致燃油成本上升，这与瑞安航空“极致低成本”的运营理念相悖。马斯克随即在社交媒体上回击，称奥利里“信息闭塞”，而奥利里则反讽这位科技巨头是“白痴”，双方矛盾迅速升级。
马斯克并未止步于口舌之争。周一，他在X平台发起投票，询问用户是否支持他收购瑞安航空，并声称要让“瑞安（Ryan）回归其应有的掌舵人之位”。此前，他还直接回复瑞安航空的官方帖子，询问收购价格，并再次要求解雇奥利里。这一系列举动被外界解读为马斯克对传统航空业的“挑衅”，也引发了市场对潜在收购的猜测。
瑞安航空目前市值约300亿欧元（约合人民币2432.97亿元），是欧洲最大航空集团德国汉莎航空市值的三倍。奥利里自1994年担任首席执行官以来，将瑞安航空打造成欧洲最大的低成本航空公司，并持有公司前十大股东之一。凭借推动股价年度涨幅达55%并达成特定业绩指标，他近期还获得了一笔丰厚奖金。分析认为，马斯克若想收购瑞安航空，不仅需面对高昂的估值，还需应对奥利里在公司的深厚影响力。
马斯克素以在社交媒体上直言不讳批评企业高管著称。此前在收购推特（现更名为X）的过程中，他就曾多次公开抨击该公司时任首席执行官的决策。此次与瑞安航空的冲突，被视为他跨界挑战传统行业的又一案例。不过，截至目前，瑞安航空尚未对马斯克的收购提议作出正式回应，而市场也在观望这场“首富与航空巨头”的较量将如何收场。
