埃隆·马斯克近日在社交平台X上透露了特斯拉下一代人工智能芯片AI5的最新进展。据其描述，这款芯片在单系统级芯片（SoC）架构下已实现与英伟达Hopper架构相当的性能表现，而双SoC配置版本更可对标英伟达尚未大规模部署的Blackwell架构。更引人注目的是，特斯拉通过优化设计使AI5在保持高性能的同时，显著降低了制造成本与终端售价。
尽管马斯克未明确说明具体对比型号，但业内人士指出，英伟达Hopper架构已应用于H100等高端AI计算卡，而Blackwell架构作为其继任者，预计将搭载在B100等新一代产品中。特斯拉此次技术突破意味着，其AI芯片在算力密度与能效比等核心指标上，已具备与行业龙头正面竞争的实力。
开发过程中遭遇的技术挑战促使特斯拉采取非常规措施。马斯克承认，AI5项目曾因架构设计复杂度超出预期陷入停滞，为此公司临时抽调了车载AI芯片与数据中心芯片两大研发团队的核心成员，组建跨部门攻关小组。据知情人士透露，马斯克本人连续数月调整工作节奏，将周末休息时间压缩至单日，亲自督导项目进度。
随着AI5原型机通过性能验证，特斯拉已重启超算集群Dojo 3的研发工作。该系统原计划搭载AI5芯片构建分布式训练网络，此前因芯片开发延期被迫暂停。分析认为，Dojo 3的重启不仅将加速特斯拉自动驾驶算法的迭代速度，还可能为其云服务业务提供差异化竞争力。
