每年春运，火车站里总能看到这样的场景：旅客们背着鼓鼓的双肩包，拖着沉重的行李箱，手里还拎着给家人准备的年货，在拥挤的人流中艰难前行。上扶梯时，生怕行李箱滑落砸到他人；过安检时，手忙脚乱地翻找证件和物品；候车时，大件行李还得占个座位，连休息都变得局促。这样的回家路，还未启程就已让人疲惫不堪。不过，2026年春运，一项名为“轻装行”的贴心服务在全国大面积推广，让旅客的出行方式发生了巨大改变。
从1月15日起，“轻装行”服务新增了92座车站，加上此前试点的19座，全国已有111座车站提供这项服务。新增的车站覆盖范围广泛，既有哈尔滨、长春、天津、石家庄等北方城市，也有西安、南昌、南宁等南方和中西部城市，甚至乌鲁木齐、拉萨等偏远地区也包含在内。这意味着，无论旅客从省会城市出发，还是在直辖市、计划单列市换乘，基本都能享受到这项服务，彻底告别“家乡没覆盖”的困扰。对于常年奔波在春运路上的旅客来说，这无疑是一份实实在在的福利。过去，只有北京、上海、广州等大城市才能体验到这样的便利，如今，东北、西北、西南的旅客也能告别“肩扛手提”的出行模式，让回家的路更加轻松。
“轻装行”服务提供了两种模式，满足旅客不同的出行需求，且同城35公里内均可覆盖，真正实现了“门到门”的便捷服务。第一种是“门到站”服务，适合不想携带行李前往车站的旅客。旅客在购买火车票后，可在开车前48小时至4小时之间预约。预约成功后，工作人员会上门取行李，无论是家中、酒店还是公司，均可作为取件地点。取走的行李会经过安检，随后存放在车站服务柜，旅客到站后凭码取用；或者在开车前10分钟直接送至站台，旅客上车即可，全程无需自己搬运大件行李。第二种是“站到门”服务，特别适合携带老人小孩或赶时间的旅客。旅客可在列车到站前24小时至1小时预约，下车后无需拖着行李换乘地铁或打车，直接空手出站即可。工作人员会在车站取走行李，并确保在5小时内送达指定地点，无论是家中、酒店还是亲戚家，都能精准送达。
此前，有旅客在带娃回老家时使用了这项服务，下车后直接带着孩子乘坐地铁，无需分心照看大件行李，到站时行李已提前送到家中，省时又省心。还有出差的上班族，下火车后直接前往客户处，行李后续送达酒店，完全不影响行程安排，体验感大幅提升。
对于便民服务，旅客最关心的莫过于收费问题，担心是否存在“高价收费”或“隐藏消费”。“轻装行”服务的价格公开透明，此次扩大试点后，价格与之前保持一致，没有任何涨价套路。收费按件计算，分为两种标准：若行李仅从家送至车站，或从车站送至家，每件收费68元；若希望更省心，行李从家直接送至列车站台，或从站台直接送至目的地，每件收费98元。对于购买商务座的旅客，在6个重点车站还可享受专属服务，行李可直接送至商务座候车厅，价格同样为每件98元。与市面上的同城快递和搬家服务相比，“轻装行”的性价比极高。普通同城搬家服务的小套餐起步价通常在三百元以上，还可能收取楼层费、超距离费等额外费用。而“轻装行”服务在35公里内统一价格，无论单件或多件行李，均按件计费，灵活又划算。官方表示，目前的价格为试点价格，待运营成熟后，将根据市场需求和运营成本进行动态调整，大概率会更贴合旅客的消费需求，不会出现漫天要价的情况。
虽然“轻装行”服务便捷，但行李需符合一定要求，否则预约后可能无法受理，耽误行程。首先是重量限制，儿童行李不得超过10公斤，外交人员可携带35公斤，普通旅客每人最多携带20公斤。其次是尺寸限制，乘坐普速列车时，单件行李的长宽高之和不得超过160厘米；乘坐高铁、动车时，长宽高之和不得超过130厘米，约相当于28寸行李箱的大小，大型家具、家电等物品无法托运。行李中不得携带违禁品，如易燃易爆物品、管制刀具等，具体可参考铁路部门公布的禁止托运物品目录。易碎品、贵重物品如电脑、相机等，建议旅客自行做好防护措施，虽然工作人员会小心搬运，但长途运输难免颠簸，自行保护更为稳妥。此前，有旅客因未了解尺寸限制，预约后才发现行李箱过大无法托运，只能自行携带至车站，十分不便。因此，建议旅客预约前先确认行李是否符合要求，避免白跑一趟。
