近期，特斯拉对全自动驾驶（FSD）的购买方式作出重大调整，引发了马斯克支持者与批评者之间的激烈争论。支持者认为，这一改变再次印证了马斯克的卓越远见；而反对者则坚持认为，这恰恰暴露了FSD技术的不成熟和失败风险。然而，在这场争论之外，商业分析人士给出了不同的解释。
据《商业内幕》报道，马斯克推动FSD从一次性买断制转向订阅制，主要目的是为了实现其高达1万亿美元的薪酬方案目标。去年，特斯拉股东通过了这项薪酬计划，其中包含多个极具挑战性的业绩指标。只有完成这些目标，马斯克才能获得这笔巨额奖励。
特斯拉董事会将FSD订阅作为绩效考核指标，还基于另一个重要考量：订阅模式赋予公司在未来定价上更大的灵活性。随着技术发展和市场变化，特斯拉可以根据实际情况调整订阅价格，而无需受制于一次性买断的定价策略。这种灵活性对于长期业务发展至关重要。
为了加速达成1000万订阅用户的目标，特斯拉决定取消一次性买断FSD的选项。从2月中旬开始，所有考虑购买FSD的用户将只能选择订阅服务。这一策略调整预计将显著提升FSD的订阅数量，为马斯克完成业绩目标提供有力支持。
财务激励在商业决策中往往扮演着关键角色。马斯克此次推动FSD购买方式变革，正是这一规律的生动体现。通过转向订阅制，特斯拉不仅能够满足股东对稳定收入的需求，也为自身在未来市场竞争中赢得了更多主动权。
