赛力斯（601127.SH）在重庆两江新区的超级工厂迎来重要时刻——问界系列第100万辆整车正式下线。下线仪式上，一辆问界M9作为里程碑车型亮相，同时这也是该车型的第27万辆交付车辆。这一成就标志着赛力斯与华为跨界合作模式在汽车产业中取得突破性进展。
赛力斯集团董事长张兴海在仪式上宣布，公司计划用两年时间实现第二个百万辆目标。他强调，当前汽车产业正加速向人工智能、多传感器融合方向演进，单一企业难以独立应对技术变革，跨界合作成为必然选择。首个百万辆目标耗时五年完成，而新目标将时间压缩至两年，这一挑战性计划引发行业关注。
数据显示，问界品牌自推出以来展现强劲增长势头。2024年全年交付量达38.71万辆，同比增长268%；2025年销量进一步攀升至51.7万辆，同比增长3.99%。其中问界M9连续21个月蝉联50万元级车型销量冠军，累计交付27万辆；问界M7交付量突破40万辆。这些成绩为赛力斯冲击新目标奠定基础。
华为常务董事余承东通过视频表示，五年来的深度合作使双方形成独特产业范式。从技术研发到渠道共建，赛力斯与华为的协同效应持续增强。问界系列车型"出一款爆一款"的市场表现，验证了跨界融合模式的可行性。双方计划在智能驾驶、产品定义等领域进一步深化合作。
智能驾驶技术成为问界系列的核心竞争力。据企业披露，问界车型累计辅助驾驶里程达51亿公里，辅助泊车次数突破3.2亿次。2025年12月日均新增辅助驾驶里程1248万公里，AEB自动紧急制动系统触发次数达266万次。这些数据反映出用户对智能驾驶功能的高度依赖。
海外市场拓展被视为实现新目标的关键增量。赛力斯于2025年11月完成港股上市，募集资金中20%将用于国际市场布局。公司计划在欧洲、中东等地建立100家品牌体验中心，并与华为共建覆盖主要国际市场80%高速公路的超充网络。这种"产品+品牌+资本"三位一体的出海策略，旨在提升全球市场渗透率。
行业分析指出，赛力斯的高端化战略与海外市场形成协同效应。问界M9等车型在欧洲、中东市场精准匹配当地消费者对智能中大型SUV的需求。招股书显示，公司海外销售毛利率长期高于国内水平，高端产品出海有望带动整体盈利水平提升。目前其产品已进入欧洲、东南亚等多个市场，全球化布局进入关键阶段。
面对新目标，赛力斯将聚焦智能电动汽车主航道。一方面持续推进"AI驱动汽车"战略，构建AI赋能的产业大脑；另一方面依托超级工厂的智能制造能力，确保高端车型品质。公司透露，2026年将推出多款新产品，配合智能驾驶技术升级，形成新的增长动力。
