随着C9309次列车从延安站缓缓驶出，西安至延安高速铁路正式投入运营，标志着陕北革命老区正式步入高铁时代。这一里程碑事件不仅使我国高铁运营总里程突破5万公里，更构建起全球规模最大、现代化程度最高的高速铁路网络。
西延高铁全长299公里，设计时速达350公里，线路自西安市出发，途经渭南、铜川两市，最终抵达延安市。开通初期，每日最多安排38列动车组列车运行，高陵、富平南、铜川、洛川、甘泉北及延安等10座车站同步启用。西安北至富平南、铜川、延安的最短通行时间分别压缩至19分钟、27分钟和68分钟，较现有普速列车分别缩短56分钟、102分钟和62分钟。
作为国家“八纵八横”高铁网包头-银川至海口通道的关键段落，西延高铁南接西安枢纽，北连在建的延安至榆林高铁。这条交通动脉的贯通，对推动陕北革命老区乡村振兴、促进区域经济高质量发展具有战略意义。
为提升旅客服务体验，西安北站与延安站推出多项创新举措。开通前夕，国铁西安局组织工作人员系统梳理延安红色景点历史脉络与研学路线，精心打磨中英双语讲解内容，确保红色文化精准传播。服务设施同步升级，新增7台多语种翻译设备，西安北站服务台增设手语服务，构建起从基础沟通到文化传播的全方位服务体系。
这条交通大动脉的建成，极大缩短了西安与延安的时空距离，更将红色文旅资源与全国市场深度对接。延安站通过扩容升级，站场规模由3台9线扩展至4台10线，运力显著提升。当地文旅部门创新推出“高铁+旅游”模式，整合全域资源打造多条主题精品线路，针对高铁游客推出专属优惠套餐与旅游直通车服务，形成跨区域文旅产品体系。
每日近半小时一班的高频次列车，让“早上西安肉夹馍，中午延安革命餐”成为现实。延安站周边新增的旅游集散中心，为游客提供“一站式”服务，从景区门票预订到特色餐饮推荐，从红色研学课程到生态观光路线，全方位满足多样化需求。这种深度融合模式，正为革命老区文旅产业振兴注入持久动能。
