随着《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）实施过渡期的正式结束，符合新标准的电动自行车正逐步进入市场流通环节。这一变化引发了社会各界的广泛关注，部分网民对新款电动自行车的安全性和实用性提出了讨论与担忧。针对这些声音，中国自行车协会作为全国性行业组织，近日发布声明，就相关问题作出回应并发出倡议。
协会在声明中指出，新国标在提升安全性和便利性方面作出了多项优化。例如，不再强制安装脚蹬，整车重量和续航能力得到提升，同时对防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求进行了强化。新标准还规定塑料件总重量不得超过整车质量的5.5%，铅酸电池整车重量提升至63KG，并鼓励安装后视镜和转向灯等配置。这些调整旨在更好地满足消费者日常出行需求，同时保障使用安全。
针对近期网上流传的关于新国标车型的质疑，如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等，协会明确表示，这些说法主要是对标准条款执行的误读和错误理解。网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计或主流产品，标准中完全没有此类规定。
作为行业领军企业，雅迪科技集团有限公司迅速响应协会倡议，发布声明称已全面执行新国标要求。公司表示，目前已推出68款符合新标准的车型，这些产品在座椅舒适性、承重设计以及安全性方面进行了优化，能够满足安全携带儿童的需求，并配备了后视镜等实用配置。雅迪承诺，将继续以高标准、严要求推进产品研发与生产，为消费者提供更优质、更安全、更便捷的出行选择。
另一家知名企业爱玛科技集团也发表声明，表示已提前完成全系产品的技术升级与生产切换，全面拥护新国标的实施。公司强调，其推出的符合新标准的车型在座椅设计、安全性能等方面进行了针对性优化，能够很好地满足消费者日常出行场景的需求。爱玛还承诺，将持续以高标准推进产品研发，为消费者提供更智能、更绿色的出行产品与服务。
中国自行车协会在倡议中呼吁，全行业应坚守合规经营底线，不折不扣贯彻新标准要求，共同维护市场秩序和消费者权益。协会表示，将继续密切关注市场动态，及时回应社会关切，推动电动自行车行业健康有序发展。
