广州地铁线网图近日迎来重要更新，广肇、广惠两条城际线路正式纳入新版图，标志着粤港澳大湾区轨道交通一体化进程再进一步。此次调整以番禺站为核心枢纽，向西延伸至肇庆，向东连接惠州，形成横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州五座城市的交通动脉。
据运营方介绍，此次纳入线网图的广肇、广惠城际，由广佛南环、佛莞城际与既有佛肇、莞惠城际"四线贯通"而成。其中广佛南环与佛莞城际已进入通车倒计时，待正式运营后将实现全程无缝衔接。新版线路图显示，城际列车与地铁仍需出闸换乘，暂未实现"一票通达"，但广东城际车站已同步更新导视系统，重点标注与地铁2号线、3号线、9号线的接驳关系。
在票务系统方面，广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的"双模式"运营方案。乘客既可通过12306平台购买"当日有效"车票，也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等13种支付方式直接进站。特别值得关注的是，广州地铁APP新增城际乘车码功能，旅客完成实名认证后，刷码即可通过专用闸机进出站，全程无需提前购票，出行体验与地铁完全一致。
对于发票开具等细节服务，运营方也作出明确指引。使用电子支付方式的乘客，可通过车站自助设备或APP申请电子发票；持全国交通一卡通的旅客，则可向工作人员领取纸质发票。需要特别提醒的是，使用城际乘车码需将广州地铁APP升级至6.3.0版本以上，且首次使用前须完成实名认证。
随着"四线贯通"工程推进，大湾区轨道交通网络正加速成型。已开通的佛肇、莞惠城际自5月15日起率先启用新票务系统，东莞境内站点已全面支持多元支付。待广佛南环、佛莞城际正式投运后，麻涌站等新建站点也将同步开通相关服务，届时五座城市将实现真正意义上的"轨道直连"。这种"地铁化"运营模式，不仅缩短了城市间的时空距离，更为区域协同发展注入新动能。
