小米汽车近日因安全标准问题受到广泛关注，小米创办人、董事长兼CEO雷军通过多条微博，再次强调了小米汽车对安全性的高度重视。他明确指出，安全是小米汽车发展的基础和前提，任何设计或功能都不能以牺牲安全为代价。
针对近期网络上流传的一些质疑和误解，雷军不得不翻出过往的公开言论和发布内容，以澄清事实。他表示，网上存在不少断章取义、歪曲抹黑的现象，这些不实言论对小米汽车的品牌形象造成了负面影响。雷军强调，早在小米SU7发布之前，小米汽车就已经将“安全高于一切”作为核心理念，无论是车身结构还是电池安全，都采用了行业最严苛的标准。
雷军还提到，去年4月的一次采访中，他曾谈到产品定义时表示“一辆车，好看是第一位的”，这引发了一些人的误解，认为小米汽车在追求外观的同时忽视了安全性。对此，雷军解释称，好看与安全并不矛盾，外观设计可以吸引消费者，但安全性能才是决定一款车能否长久立足市场的关键。他进一步指出，在同一次采访中，他还谈到了轮毂设计的难度，这仅仅是对设计挑战的一种客观描述，并无其他隐含意义。
为了证明小米汽车对安全性的执着追求，雷军列举了多项具体措施。例如，2023年12月28日，他在微博上透露，小米汽车采用了钢铝混合车身设计，高强钢和铝的占比超过90%，其中高强钢的最高强度达到了2000MPa，整车扭转刚度更是高达51000Nm/deg。这些数据充分展示了小米汽车在车身安全方面的卓越表现。
除了车身安全，雷军还强调了电池安全的重要性。他指出，电池是电动车最核心、也是最贵的部件之一，因此小米汽车在电池安全方面同样采用了最严苛的标准。2024年1月3日，雷军再次通过微博重申：“小米汽车，安全高于一切。被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全，四重保障，全面守护。”
尽管小米汽车在安全性方面做出了诸多努力，但雷军在9月25日晚间的年度演讲后接受媒体采访时坦言，小米汽车发布后成为了全网被黑得最惨的品牌之一。他表示，面对这些不实言论和恶意攻击，小米汽车将继续坚持自己的理念，用实际行动证明自己的实力和价值。
