京东集团最新发布的财报显示，2025年第三季度公司实现收入2991亿元，同比增长14.9%，业绩表现超出市场预期。核心零售业务持续强化市场优势，日用百货品类收入同比增长18.8%，增速达到行业平均水平的4倍；商超品类连续七个季度保持双位数增长；服装鞋帽品类增速约为行业平均的8倍。外卖等新业务表现尤为亮眼，三季度收入同比增长214%，环比增速进一步加快。
服务收入成为新的增长极，三季度同比增长30.8%，创近两年新高，收入占比提升至24.4%。京东集团首席执行官许冉透露，10月份年度活跃用户数突破7亿大关，用户规模与购物频次保持强劲增长。核心零售业务已形成多引擎增长矩阵，虽然带电品类受以旧换新高基数影响，但日用百货和广告服务仍具备巨大增长潜力。外卖业务在扩大规模的同时，通过优化单均损益实现投入收窄，与零售业务的协同效应持续深化。
在刚刚落幕的2025年"京东11.11"购物节中，平台成交额创下新高，下单用户数增长40%，订单量增长近60%。这一成绩得益于京东持续打造的超级供应链体系，通过推动新供给创造新需求，促进生产、流通、消费的良性循环。数据显示，定制重磅新品数量是去年的5倍，家电、美妆、3C等品类表现突出。京东超市包销定制产品突破1万种，成交额同比增长超80%。服饰业务上线JD FASHION标识提升消费体验，京喜自营启动"产业带厂货优选计划"助力超10万家工厂转型，京东汽车联合广汽集团、宁德时代推出的"国民好车"埃安UT super也已正式开售。
行业专家分析认为，京东构建的超级供应链正在重塑行业生态。对外经济贸易大学教授屈启兴指出，全球供应链竞争已从效率工具转向价值网络重构，可持续发展需要构建"隐性基础设施"。例如将碳足迹管理转化为数字化账单，通过公平结算规则保障中小商家权益，使供应链优化成为推动产业升级、缩小城乡差距、实现绿色发展的战略工具。这种转型标志着中国供应链正从规模竞争迈向价值竞争的新阶段。
供应链建设方面，京东持续加大投入力度。截至三季度末，供应链基础设施资产规模达1743亿元。京东物流自主研发的智狼货到人系统已完成全国规模化部署，在北京、福州、广州、成都等核心城市仓库落地应用。未来五年，京东物流计划采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，构建智能物流网络。全球业务拓展方面，京东全球售新增菲律宾站点，"海外包邮区"扩展至13个国家，官方直邮网络覆盖36个国家和地区。京东工业已为超百家出海中资企业提供伴随式服务，并通过"百亿千品新增长"计划推动跨境贸易，计划引入1000个海外品牌进入中国市场，同时助力1000个中国品牌走向全球。
技术投入是支撑供应链升级的关键。自2017年全面转型技术驱动以来，京东体系累计研发投入近1600亿元。在近期举办的全球科技探索者大会上，京东科技宣布未来三年将持续投入，带动各产业形成万亿规模AI生态。这些举措将持续强化京东在供应链领域的竞争优势，为行业高质量发展注入新动能。
