全球电力设备行业正迎来新一轮增长浪潮，三菱重工凭借燃气轮机业务的强劲表现，成为市场关注的焦点。这家日本工业巨头近日宣布大幅上调本财年订单预期，主要得益于北美和亚洲市场对燃气轮机联合循环发电（GTCC）设备的旺盛需求。
数据显示，2025财年上半年（4月至9月），三菱重工能源部门订单额同比激增6745亿日元（约合人民币313亿元），其中燃气轮机业务贡献显著。公司共签订23台大型燃气轮机合同，较去年同期增加14台，北美和亚洲客户占据主要份额。这种增长态势推动公司预计，到明年3月底账面订单余额将达6.1万亿日元（约合人民币2837亿元），较此前预期值高出8500亿日元。
行业背景显示，在全球数据中心建设加速和老旧机组替换需求的双重驱动下，燃气轮机市场正经历结构性变革。天然气作为过渡能源，其稳定性优于风能太阳能，清洁性优于煤炭，且建设周期短于核能，这些特性使其成为多国能源转型的首选方案。典型案例包括世界首富马斯克在美国建设的xAI超大型数据中心，该设施采用至少35台小型燃气涡轮机组供电。
面对市场机遇，三菱重工已启动产能扩张计划。公司首席执行官伊藤荣作透露，原计划将燃气轮机产能提升30%，但实际需求增长远超预期，最终决定在未来两年内实现产能翻倍。这一战略调整旨在同时满足数据中心建设需求和全球范围内老旧机组替换需求——过去几十年安装的设备正陆续进入退役周期。
资本市场对三菱重工的转型给予热烈回应。公司股价在2024年上涨169%的基础上，2025年继续攀升100%，本月成功跻身日本市值前十公司行列。面对超过60倍的市盈率，伊藤荣作回应称："股价反映投资者对公司利润增长的预期。"他同时宣布，将通过成本削减和业务聚焦，将当前8%的利润率再提升数个百分点。
为优化业务结构，三菱重工近期加速非核心资产剥离。上个月，公司以1300亿日元价格将叉车部门出售给私募基金；本周又宣布与日本电力公司J-Power达成陆上风电业务转让基本协议。这些举措表明，这家工业巨头正集中资源强化能源装备主业，以应对全球能源转型带来的历史性机遇。
