近日，国家企业信用信息公示系统显示，一家名为宁波千里浩瀚科技有限公司的新企业正式成立。该公司注册资本达1000万元人民币，法定代表人为王军，经营范围涵盖智能车载设备制造与销售、人工智能硬件销售以及技术服务等多个领域。
据知情人士透露，宁波千里浩瀚的设立与吉利汽车智能驾驶业务密切相关。股东结构显示，重庆千里智驾科技有限公司持有48%股份，浙江极氪汽车研究开发有限公司持股47%，重庆千里极心企业管理咨询合伙企业则持有5%股份。该企业核心团队成员主要来自吉利研究院原有的智能驾驶研发部门。
吉利汽车在智能驾驶领域的整合动作持续推进。今年6月，吉利旗下统一合资公司千里智驾正式成立，其股权结构呈现多元化特征：重庆江河启兴、迈驰智行（重庆）与浙江吉润汽车各占30%股份，宁波路特斯与重庆智江众旺分别持有5%股份。其中迈驰智行隶属于旷视科技，浙江吉润则为吉利汽车关联企业。
新成立的宁波千里浩瀚管理层阵容引人注目。董事长兼总经理王军同时担任千里智驾法定代表人，副董事长任向飞与董事杨沐、戴永、陈奇等均来自智能驾驶领域。公开资料显示，王军拥有丰富的行业经验，曾参与创建华为智能汽车解决方案BU，担任过4G产品线总裁及车BU总裁等重要职务。今年6月，千里科技宣布聘任其为联席总裁。
在智能驾驶技术布局方面，吉利系动作频频。今年6月，千里科技在重庆发布L2+级智能辅助驾驶解决方案千里智驾1.0，并公布了面向L3、L4级的产品规划。王军在发布会上指出，该方案已与吉利达成合作，支撑其推出千里浩瀚智驾解决方案。他同时预测，未来五年智能驾驶一级供应商市场将形成三足鼎立格局。
吉利汽车集团CEO淦家阅此前曾坦言，在辅助驾驶领域吉利属于"后来者"，过去存在团队分散的问题。为解决这一困境，企业通过成立合资公司进行资源整合。今年8月，吉利汽车方面确认智能驾驶领域正处于调整阶段，但具体整合方案仍在商讨中。
在战略转型层面，吉利系动作不断。去年，印奇旗下企业以24.3亿元收购力帆科技股份，推动其更名为千里科技，并确立"AI+车"的核心发展方向。吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦多次强调，与千里科技的合作旨在打造具有华为式竞争力的智能驾驶体系，以期在算法、算力、数据等关键领域实现突破。
