近日，工业和信息化部发布公告，就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2025年11月22日。该征求意见稿聚焦车门把手安全性能，旨在推动行业规范产品设计，强化车辆整体安全水平。
根据征求意见稿，车门外把手需满足特定安全要求。具体而言，除尾门外，每个车门均应配备具备机械释放功能的外把手。当锁止装置处于锁止状态时，若车辆遭遇不可逆约束装置展开或动力电池热事件等紧急情况，非碰撞侧车门应能在无需工具辅助的情况下，通过外把手直接开启，确保人员及时逃生。
车门内把手的安全标准同样严格。除尾门外，各车门需配置具备机械释放功能的内把手，并通过规定试验验证其性能。试验要求，内把手应能在不依赖外部工具的情况下，完成门锁释放与车门开启操作。若车辆配备电动式内把手，则必须同步设置机械应急内把手，作为紧急情况下的备用开启装置。
此次征求意见稿的发布，标志着我国对汽车安全性能的要求进一步细化。通过明确车门把手的技术规范，标准旨在减少事故中因车门无法开启导致的二次伤害，提升乘客生存概率。行业专家指出，该标准的实施将推动企业优化产品设计，促进汽车安全技术的迭代升级。
