重庆，阿维塔科技董事长王辉在战略2.0发布会上首次以新身份公开亮相。这位从长安汽车体系成长起来的高管，正式接替朱华荣，肩负起推动长安旗下高端智能电动车品牌突破的重任。发布会上，王辉详细阐述了阿维塔未来发展的战略方向。
此次人事调整正值两大关键节点：长安汽车完成重组，于2025年7月正式挂牌成立“中国长安汽车集团有限公司”；阿维塔则处于品牌向上突破与全球化提速的关键阶段，亟需新的领导者明确方向、整合资源。
“我是8月25日正式加入阿维塔的，至今刚好27天。”王辉在发布会上透露，履新一个月来，他将一半时间用于内部调研，熟悉业务全貌，另一半时间则用于与合作伙伴沟通协作。针对外界关于他是否熟悉阿维塔的疑问，他以三个“亲历者”身份回应：2019年长安与华为深化战略合作、2024年阿维塔成为引望首家车企股东、2025年中国长安汽车集团重组挂牌，他全程参与其中。
王辉认为，阿维塔的核心价值体现在三方面：一是“高端智能电动汽车品牌”的定位；二是“具备前瞻科技、全球视野、创新基因”的底色；三是拥有近20万用户的信任基础。他指出，阿维塔在原创设计、底盘技术、动力系统研发等领域已形成技术壁垒，全球化布局也在加速推进，为战略2.0的落地奠定了基础。
战略2.0的提出源于两大变化：一是“新央企，新赋能”。作为中国长安汽车集团重组的亲历者，王辉认为未来长安对阿维塔的支持将进一步增强；二是“合作深化，共创升级”。阿维塔自诞生便带有长安、华为、宁德时代“三巨头”的合作基因，这一优势需进一步激活。
发布会上，王辉直接向到场的朱华荣提出请求：“此前朱董事长对阿维塔‘要钱给钱、要人给人’，这份支持让我们走到今天。现在我希望中国长安汽车集团继续保留这份支持，同时再给三样东西——要技术给技术，要机制给机制，要生态给生态。”
除了向母公司争取支持，王辉还将战略协同的重点指向合作伙伴。他提出“一个团队，一个目标，一套打法，一举成功”的协同原则，强调未来阿维塔将与华为、宁德时代等战略伙伴进一步深化合作，不仅在团队协作层面，还将拓展至合作上市、联合制造和生态共建等多个维度。他表示：“我们将在用户洞察、产品策略、产品上市、营销推广等全业务链条上实现融合共创、敏捷迭代。”
在“新长安”全面赋能的背景下，阿维塔的发展已纳入国家新能源与智能汽车产业战略布局。公司提出明确目标：2027年实现全球销量40万辆、年收入千亿；2030年达80万辆；2035年挑战150万辆销量。为实现这一愿景，阿维塔将全面推进产品、技术、服务与全球化进阶四大升级。
产品方面，阿维塔将持续深化与华为、宁德时代的合作，计划至2026年推出5款升级车型，至2030年累计推出17款车，覆盖多类细分市场。技术层面，新车将整合华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑增程系统，以及宁德时代神行超充电池与骁遥增·混电池六大核心科技。阿维塔还将推出“智美七星”服务计划，提升服务标准，并计划至2030年进入超80个国家。
作为战略升级的首款车型，2026款阿维塔07将承担提升市场占有率与品牌影响力的关键任务。该车聚合长安、华为、宁德时代三方优势，定位“满配头等舱”，在豪华、智能、性能与安全四大维度实现突破。长安汽车依托深厚造车底蕴，为阿维塔07带来领先的机械素质与豪华体验，新增四门电吸门、流媒体电子内后视镜两项全系标配配置，提供全新配色，并配备前排双零重力座椅、英国之宝音响及35.4英寸4K全景屏等高端配置。
华为则赋能其智能内核，阿维塔07全系搭载乾崑ADS 4辅助驾驶系统，支持全场景智能行车与泊车；鸿蒙座舱Harmony Space 5提供流畅自然的沉浸式交互体验。宁德时代提供的骁遥增·混电池，电芯体积能量密度超440Wh/L，助力其纯电续航达333km，并支持5C超充，缓解用户续航焦虑。上市一周年以来，阿维塔07累计销量已突破7万辆，取得了不错的市场反响。随着战略2.0发布，2026款阿维塔07以“入门即满配”重塑中型SUV价值标杆，有望进一步推动品牌向上突破。
