近期，全国快递行业迎来新一轮价格调整，多地快递企业纷纷上调寄件费用。据业内人士透露，河北、河南、湖南、山东、江西等内陆省份的快递网点已陆续向电商客户发出调价通知，单票价格普遍上涨0.2元至0.3元。此次调价涉及圆通、中通等多家主流快递品牌，覆盖范围从东部沿海向中西部内陆省份逐步扩散。
在湖南，圆通某加盟商证实，全省快递行业已统一上调价格，每单涨幅为0.3元。江西的快递从业者则透露，省内企业明确要求发货价不得低于1.4元。河南地区同样出现全行业调价现象，省邮政局还鼓励企业间相互监督价格执行情况。当地一位加盟商表示，虽然每单仅上涨0.2元，但这一调整已能帮助多数网点维持基本运营。
行业分析指出，此次调价与持续多年的价格战密切相关。数据显示，2025年上半年，六家上市快递企业普遍呈现“业务量增长但单价下降”的趋势，毛利率普遍跌破10%的警戒线。为争夺市场份额，企业长期以低于成本的价格竞争，导致终端网点经营困难，从业人员权益受损。
此前，广东、浙江等电商业务集中的省份已率先启动调价。广东地区单票涨幅达0.3元至0.7元，并设立1.4元的最低限价。这两个省份日均快递处理量占全国三分之一以上，且八成以上为300克以下的轻小件。部分企业曾以每单0.8元的超低价承接全国业务，这一价格远低于运营成本。
与沿海地区相比，内陆省份的快递单价本就较高。河南某电商经营者郑易（化名）表示，其店铺单票成本从1.7元涨至1.9元后，每日需多支出约400元运费。他指出，正常经营的电商可通过微调商品售价消化成本，但参与低价竞争、毛利率不足10%的商家将面临严峻考验。“这类商品主要面向价格敏感型消费者，提价可能导致客户流失。”郑易分析道。
行业观察人士认为，此次调价标志着快递行业正从恶性价格竞争转向理性发展。随着成本压力持续累积，预计将有更多地区跟进调整。然而，如何平衡企业盈利与市场竞争力，仍是行业需要长期面对的课题。
