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宁德时代出海记:从中国动力电池龙头到欧洲新能源市场“领航者”

   时间:2025-09-09 13:02:17 来源:数字化转型指南针编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在全球新能源产业蓬勃发展的背景下,欧洲市场正成为全球新能源企业的战略要地。近年来,多家中国新能源企业纷纷加快在欧洲的布局,掀起新一轮投资热潮。其中,宁德时代(CATL)作为全球动力电池行业的领军企业,其欧洲出海战略尤为引人注目。

2024年7月,远景动力在欧洲启动磷酸铁锂电池超级工厂建设,预计2026年投产,这将是欧洲首座LFP电池超级工厂。与此同时,德赛西威智能制造工厂在欧洲正式动工,计划于2025年底竣工。上汽集团也在评估在西班牙设立电动汽车工厂,用于生产旗下名爵(MG)品牌车型。欧洲本土企业同样动作频频,德国大众在瓦伦西亚萨贡托兴建重要电池工厂,斯洛伐克电池企业InoBat宣布将在巴利亚多利德建设生产基地。

在这场新能源产业全球化的竞争中,西班牙凭借政策友好、产业基础雄厚和地理位置优越等优势,成为中国企业“欧洲战略落地”的首选目的地。宁德时代作为中国电池行业的龙头企业,其欧洲出海历程堪称典范。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,凭借惊人的技术创新速度和产业整合能力,迅速崛起为全球领先的动力电池制造商。公司连续多年蝉联全球动力电池装机量第一,2023年市场占有率达到近40%,远超竞争对手。作为特斯拉、宝马、奔驰、沃尔沃等头部车企的供应商,宁德时代不仅是中国新能源汽车产业链的中坚力量,更是推动全球能源结构转型的重要角色。

宁德时代的成功离不开其技术领先与全球化布局并重的战略。公司高度重视研发投入,拥有多项核心技术专利,涵盖电池材料、电芯设计、电池管理系统等领域。其自主研发的CTP(Cell to Pack)技术、磷酸铁锂电池技术等在行业内处于领先地位。同时,宁德时代积极推进国际化战略,在德国、匈牙利、西班牙等地设立生产基地和研发中心,形成全球化的生产和服务网络,满足不同市场的需求。

宁德时代的出海战略始于欧洲市场,并逐步在全球范围内扩展影响力。2018年,公司在德国图林根州投资建设首座海外电池工厂,规划年产能14GWh。该工厂于2023年1月正式启动,处于产能爬坡阶段,主要为宝马、奔驰、大众等客户供货。2022年8月,宁德时代宣布将在匈牙利德布勒森市投资73.4亿欧元建设电池工厂,规划年产能100GWh,预计将成为欧洲产能最大的电池工厂。2024年12月,公司与Stellantis集团达成协议,在西班牙萨拉戈萨投资40.38亿欧元建设磷酸铁锂电池工厂,规划年产能50GWh,预计2025年投产。

宁德时代之所以能在欧洲站稳脚跟,得益于其精准把握政策窗口期,融入欧盟“绿色工业战略”。面对欧盟碳中和目标和燃油车禁售时间表(2035年起),电池作为核心支撑产业,被列为战略优先发展对象。宁德时代通过投资建厂、绿色承诺、循环体系搭建,赢得欧洲监管者的信任。特别是在西班牙,国家层面的新能源政策积极,加上CATL的合作对象Stellantis已在当地布局生产,形成“政产研”协同格局。

宁德时代的技术优势也是其竞争壁垒的关键。依托强大的研发能力和技术创新,公司在电池能量密度、安全性、寿命等方面持续领先,赢得了全球客户的信赖和认可。同时,宁德时代灵活应对市场变化,积极调整产品结构,推出多种电池解决方案,产品线横跨乘用车、商用车、储能、电动船舶等,能够满足不同市场和客户的多样化需求,增强了市场适应能力和抗风险能力。

宁德时代的出海之路,展现了中国制造业企业在全球化进程中的战略眼光和执行力。通过技术创新、本地化生产和战略合作,宁德时代成功打入欧洲核心市场,成为全球动力电池行业的领导者。随着西班牙日益成为南欧新能源产业中心,宁德时代在此的布局,将不仅带来订单和产能,更可能改变区域产业格局。

 
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