近日，新兴智能短途交通解决方案提供商首驱科技成功募集近亿元人民币天使轮融资。这笔资金将重点投入到智能座舱平台研发、S-Smart系统应用拓展、全系列新国标产品的规模化生产，以及加速其全球化市场布局。
首驱科技，自2025年3月成立以来，便专注于智能短途交通领域，旨在为市场带来创新且可靠的两轮电动出行方案。公司的研发团队实力强大，超过70%的成员拥有在国际知名汽车及两轮交通企业工作的背景。技术领军人物张鹰博士，凭借其在卡内基梅隆大学获得的物理博士学位，以及在丰田北美研究所、蔚来汽车和极氪汽车等企业的核心研发经验，为首驱科技的技术创新注入了强劲动力。
首驱科技的产品线丰富，涵盖新型国标电自系列、踏板系列和跨骑系列，包括电动摩托车、电动自行车、越野摩托车及短交通出行衍生品等多个品类。公司特别关注年轻消费群体，如00后和05后，致力于以用户为中心构建独特的商业模式。
首驱科技总裁杨晓指出，新一代消费者对品牌选择和个人喜好尤为重视，追求与品牌的深度互动和高端服务体验。为此，公司将深化年轻化、高端化战略，旨在打造一个具有影响力的绿色时尚出行品牌，引领新一代出行方式的变革。
当前，两轮电动车凭借其经济、便捷和环保的特点，已成为城市短途出行的热门选择。数据显示，截至2024年底，中国两轮电动车市场保有量已超过4亿辆，年销量突破5000万辆，市场规模超过千亿元。随着新国标政策的推动和海外市场需求的增长，预计2027年全球市场规模将达到8000亿元。
然而，在行业快速发展的背后，也面临着诸多挑战。杨晓分析，这些问题主要体现在价格战导致企业利润下降、充电设施不足制约行业发展、智能化技术迭代对厂商研发能力提出更高要求等方面。针对这些挑战，首驱科技提出了“新生态、新零售、新服务”战略，围绕算法架构、峰值功率、工况效率等超百项细分领域建立了竞争优势。
首驱科技的竞争优势在于其用户思维为核心的经营理念，以及借助AI算法融合各大头部车商技术，打造更高端、更智能的两轮电动产品。杨晓表示，目前两轮电动车行业的智能化体验仍有待提升，整车数据传输效率低，尚未应用汽车行业已普及的高速通讯网络和高精尖芯片。
因此，首驱科技投入大量精力研究AI算法，在电池管理系统、电机性能优化和全车智能监控等领域取得了显著突破。电池管理系统通过AI算法实时监控电芯性能，提升续航10%~15%；电机性能借助AI优化，峰值功率较友商提升5%~10%；全车超级雷达能够实时监控驾驶环境和驾驶员状态。
首驱科技的产品定位中高端市场，价格区间广泛，从5000元到50万元以上不等。尽管成立时间不长且产品尚未完全上市，但据杨晓透露，公司营收已形成一定规模。
投资方表示：“随着新国标的实施和用户对轻量化、安全性需求的提升，两轮电动车行业正迎来结构性升级的窗口期。首驱科技凭借AI技术的突破和全系产品符合新国标的优势，在合规性、智能化、安全性和用户体验上均具备显著先发优势。我们坚信，首驱科技有望在未来几年内成为两轮电动车行业的领军企业，推动智能出行的全面升级。”
