编辑：喻博雅
3月21日，美团(股票代码:3690.HK)发布2024年第四季度及全年业绩。受益于国内消费信心提振、消费潜力释放，公司各项业务取得稳健增长，全年营收3376亿元(人民币，下同)，同比增长22%。
2024年，美团继续围绕“零售+科技”战略，持续加大对中国消费市场及科技研发的投入，研发投入达211亿元。本年度，美团年交易用户数、年活跃商户数、年交易用户的年均消费频次均创下历史新高。
“2024年，我们顺应消费趋势变化、积极助力行业革新，更好地服务了更多用户和商户，由此带动了更多消费、创造了更多就业。”美团CEO王兴表示，“作为中国零售行业长足发展的受益者和参与者，美团将继续积极履行社会责任，推动行业增长和科技创新，帮大家吃得更好，生活更好。”
01 创新供给，构建普惠的消费生态
本年度，美团继续发挥在商品零售和服务零售的多应用场景优势，引领产业创新，推动消费者生活方式和商户运营模式的新变化，积极构建高效且普惠的消费生态。美团年交易用户数突破7.7亿、年活跃商户数增至1450万，均创新高。
2024年，美团核心本地商业持续发挥协同效应，实现稳健发展，该业务分部营收增长21%至2502亿元。
外卖业务方面，本年度，美团深入推进供应链创新，丰富高性价比供给，完善“品牌卫星店”等服务新模式，满足多元化的外卖消费需求。即时配送日订单量峰值在立秋当日达9800万单。
图：美团即时零售
即时零售成为越来越多人“高确定性”的生活方式。美团闪购持续拓展优质供给，为消费者提供“30分钟万物到家”的购物体验。截至2024年末，美团闪购已和超5600家大型连锁零售商、41万本地小商户以及超570家品牌商达成合作。
线下消费需求持续释放。凭借丰富且高性价比的供给，本年度美团到店业务订单量同比增长超65%，年交易用户数和年活跃商户数均创新高。全面升级后的美团“神会员”进一步促进协同，为用户带来优惠，更助力商户增效创收。目前，参与“神会员”的到店酒旅商户占比已超70%。
随着运营效率的持续提升，2024年，美团新业务经营亏损收窄至73亿元。海外市场探索方面，继去年10月在利雅得上线后，Keeta进一步拓展至沙特阿拉伯的所有主要城市，用户数和订单量迅速增长。
02 加大投入，与生态伙伴实现共赢
2024年，美团积极履行社会责任，致力于建设可持续发展的产业生态，与生态伙伴一起更好。
在商户侧，美团简化促销体系、规范营销活动，打造更健康的营商生态。为进一步支持商户发展，2024年12月，美团启动餐饮商家助力行动，投入10亿元助力商户探索创新，目前已有3.8万优质商户收到了“真金白银”的现金支持。
在骑手侧，美团持续升级骑手权益保障和福利关怀，包括完善“骑手友好社区”通行解决方案、上线“骑手之家”功能、落实“防疲劳”措施等。
2022年7月以来，美团在人社部指导下，率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿为7个试点省市的600多万骑手缴纳职业伤害保费。并在有关部门的指导下，形成了初步的骑手社保试点方案，将于今年二季度开始在部分城市实施。
美团深入推进食安体系建设。近期上线了“明厨亮灶”专区，在全国大力推广“阳光厨房”，将为参与商户提供硬件设备和补贴、平台流量倾斜等支持。
作为科技零售企业，美团持续探索用科技助力零售行业创新。本年度，公司研发投入211亿元。截至2024年底，美团自动配送车和无人机分别累计完成491万单和45万单。除即将在香港开通配送航线外，近期美团无人机还在迪拜开启了商业化运营。
“2024年，美团保持了稳健的业绩，在动态变化的市场中展现了我们的长期韧性。”美团CFO陈少晖表示：“我们将继续加大对生态系统的建设投入，为行业各参与方创造更大价值。”
03 骑手收入稳定增长，从“卷时长”到拼效率
在美团发布2024年度业绩报告后，美团研究院也如约对外披露了年度骑手收入情况。数据显示，2024年全年，美团全国范围内高频骑手的月均收入在6650元至9344元之间。以由熟练骑手组成的乐跑骑手为例，这类骑手的月收入均值最高，在北上广深等高线城市可达11547元。
另外，根据美团研究院最新调研数据，全年月均有单骑手数量为336万。
2024年11月底，美团曾对外公布过三季度全国外卖骑手收入情况，同时承诺将持续对外披露各项数据，透明接受公众监督。本次数据公示，也是美团对外公开透明的既定举措。
比起此前公布的三季度数据，2024年全年美团骑手月均收入稳定增长。美团研究院执行院长厉基巍表示：“第四季度是外卖旺季，特别是11月到年末的订单量月环比增长明显，平台提供了较大规模补贴，有助于骑手提高收入水平。”中低线城市骑手的平均收入增长明显，从全年月均数据看，三四五线城市乐跑骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出12%。
各地高频骑手平均收入仍然略高于当地居民平均收入。以广州市为例，据统计局数据，2024年广州城镇居民人均可支配收入83436元，高频骑手月均收入较前者高出34%。
据悉，高频骑手指当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上的骑手，而乐跑骑手则是在高频骑手的基础上，由一部分技能熟练的老骑手组成，有跑单的任务要求，因此收入更可观和稳定。
调研显示，不同骑手的收入区间差异不是因为跑单时长差别，从数据看，外界认为的“卷时长”提高收入的印象不符合真实情况。
在美团此前披露的“防疲劳”试点数据中，骑手每天平均跑单时长在5.18小时至6.22小时之间。数据显示，熟练掌握跑单技能的老骑手，日均跑单量和配送效率更高，解决纠纷和问题能力更强；而新骑手则需要至少3-6个月的入行适应期、与商家和客户沟通的磨合期。
骑手收入的稳定增长，也建立在美团推出多项保障举措的基础上。2024年底，美团在多地试点后上线“防疲劳”机制，骑手“跑单超8小时会收到提醒、跑单12小时强制下线”，以此保障骑手健康。美团还率先推出了“超时免罚款”举措，在保障消费者服务体验的同时，给骑手更多空间。
美团研究院还透露了关于骑手社保的更多信息。在工伤保险上，自2022年7月至今，美团已在7个试点省市为全量骑手缴纳职业伤害保障保费，目前已累计出资14亿元。在人社部指导下，美团未来将循序推进，逐步覆盖所有省市所有骑手。
除工伤险之外的社保信息系统，美团也初步搭建完成，二季度将如约开始实施试点，相关的试点信息，美团后续将进一步向有关部门沟通，并向社会公布。
更多类型的保障，更宽松的职业体验，也逐渐形成了骑手工作与收入的正向循环。公开信息显示，在密集推出多项反内卷举措的同时，美团也在提升对骑手工作的各项福利，包括为骑手提供暖心餐、发放春节红包、升级听障关怀功能等。美团研究院表示，美团将继续探索为骑手提供有保障、有自由、有福利的职业体验，激发骑手的积极性，共同服务好消费者，营造健康可持续的职业工作环境。
