近日，小米公司创始人雷军在一场备受瞩目的发布会上，隆重揭晓了小米SU7 Ultra这款全新车型。这款车型以惊人的52.99万元定价亮相，相较于小米先前透露的81.49万元预售价，价格大幅下调，引起了广泛关注。
雷军在发布会上豪情壮志地表示，小米SU7 Ultra旨在成为地表最快的四门量产车。它搭载了小米自主研发的超级三电机系统，并标配了赛道版散热系统、制动系统以及经过纽北调校的底盘系统，使得标准版车型便能直接驶入赛道，展现卓越性能。
与此同时，小米REDMI品牌总经理卢伟冰也在发布会上透露了小米15 Ultra手机的亮点。他表示，这款手机配备了2025年领先的徕卡超纯光学系统，以及独一无二的1英寸主摄和2亿像素超长焦镜头，为用户带来前所未有的摄影体验。
雷军在发布会上还分享了小米手机在中国市场的亮眼表现。他提到，2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为，超越了vivo、OPPO和苹果等品牌。雷军强调，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra是小米创业十五年以来最高端的两款产品，标志着小米在高端市场的探索取得了显著成果，也是小米向超高端领域迈进的起点。
然而，在发布会后的2月27日，小米股价的剧烈波动引发了外界关注。小米股价一度上涨超过4%，创下58.7港元/股的历史新高，甚至有媒体报道称雷军的财富短暂超越了农夫山泉创始人钟睒睒，成为中国新首富。但这一消息很快被雷军本人在武大校友群中辟谣为“假新闻”。截至当日收盘，小米股价收跌5.68%，全天振幅近13%，显示出市场资金的激烈博弈。
小米SU7 Ultra作为小米汽车品牌的旗舰车型，被定位为“新豪车”，旨在在设计、科技和运动豪华等各个方面都达到行业顶尖水平。小米汽车官方介绍称，他们为不同需求的用户准备了多样化的选择，更多详情将在小米SU7 Ultra上市发布会上揭晓。雷军还透露，小米SU7 Ultra的车标采用了碳纤维加24K金的材质，全系标配，并强烈建议车主不要抠标，因为这不仅违法，而且车标上的金也不值得为此冒险。
在发布会前夕，雷军还在微博上透露，小米HAD端到端全场景智驾系统已正式发布，并已开启全量推送。小米SU7 Ultra出厂即搭载了这一系统。小米HAD系统全面覆盖了从停车位启动到目标停车场智能泊车的全场景辅助驾驶体验，包括高速公路、城市快速路、复杂城市道路等。同时，该系统还引入了用户驾驶数据训练，使得驾驶轨迹更加拟人化、通行更高效、驾驶更安全。然而，小米方面也提醒车主，当前阶段的智能驾驶并非自动驾驶，仍需驾驶人随时关注路况，确保安全第一。
